franziska_drache1
Проблеми з датчиком стуку BMW 2 серії та падіння продуктивності
(Перекладено з Англійська)
2 коментар(і)
franziska_drache1 (Автор)
Дякую за оновлення! Насправді я тільки вчора повернувся від механіка і хотів поділитися тим, що сталося. Це був неабиякий досвід! Проблема виявилася складнішою, ніж очікувалося, були численні проблеми з системою впорскування палива і зношеним кисневим датчиком. Механік розповів мені про все і показав пошкоджені деталі. Ремонт зайняв більше часу, ніж очікувалося, але я радий, що все вдалося. Машина тепер працює набагато краще, більше немає млявого розгону або грубого холостого ходу. Витрата палива також значно покращилася. Довелося заплатити більше, ніж я спочатку сподівався, але принаймні цього разу проблема вирішена належним чином. Дуже вдячний за вашу допомогу та внесок. Це дало мені краще уявлення про те, чого очікувати, і допомогло поставити правильні запитання в магазині. Схрестимо пальці, щоб тепер все працювало безперебійно!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
franziska_drache1 (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дійсно корисно знати про котушку індуктивності та підключення свічки запалювання. Шкода чути, що вам теж довелося зіткнутися з цією проблемою. Мої симптоми дуже схожі на ті, що ви описали. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно ви заплатили за ремонт? Також, просто цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми, пов'язані з цим, після ремонту?
(Перекладено з Англійська)