Проблеми з датчиком стуку вражають продуктивність Suzuki Alto

Минулого року у мене були дуже схожі симптоми з моїм Suzuki Celerio 2013 року випуску, і я можу поділитися своїм досвідом як людина, що має середні знання з ремонту автомобілів. Описані вами симптоми збігаються з тими, з якими я зіткнувся: погана робота двигуна, знижена паливна економічність і лампочка перевірки двигуна. Спочатку я також думав, що потрібно замінити сам датчик стуку. Однак, коли я відвіз його в майстерню, вони виявили, що насправді це було просто пошкоджене дротове з'єднання з датчиком стуку. Роз'єм проржавів і не забезпечував належного контакту, через що датчик надсилав неправильні сигнали до ЕБУ. Ремонт був простим, вони почистили і відремонтували з'єднання, що коштувало 95 євро разом з роботою. Це вирішило всі проблеми, двигун знову працює безперебійно, лампочка перевірки двигуна згасла, а паливна економічність повернулася до норми. Весь ремонт зайняв близько години. Перш ніж давати більш конкретні поради, не могли б ви поділитися: Чи зчитували ви код помилки двигуна? Ці симптоми з'явилися раптово чи поступово? Чи помічали ви якісь незвичні звуки з двигуна? Коли ви востаннє проходили технічне обслуговування? Ця інформація допоможе визначити, чи схожа ваша проблема з моєю, або чи потребують перевірки інші компоненти.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм детальним досвідом. На 144243 км пробігу мій Alto почав поводитися аналогічно, але мій індикатор несправностей показує код помилки P0325. Місцева автомайстерня запропонувала 280 євро за повну заміну датчика стуку, включаючи роботу. Перш ніж продовжити, я хотів перевірити, чи може допомогти чистка з'єднань, як у вашому випадку. Останній раз я був на сервісі лише 2 місяці тому, а ці симптоми з'явилися досить несподівано минулого тижня. Погана робота дійсно помітна, особливо під час прискорення. Я чую легкий стукіт при розгоні в гору.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткову інформацію. Ваша ситуація виглядає більш серйозною, ніж та, з якою я зіткнувся з моїм Celerio. У той час як моя проблема з підключенням була вирішена за допомогою чистки, ваш код помилки P0325 вказує на несправність датчика стуку, а стукіт під час прискорення є чітким індикатором. Враховуючи ці симптоми, а також те, що ви вже проходили нещодавнє обслуговування, я рекомендую провести повну заміну датчика стуку. З мого досвіду роботи з моделями Suzuki, коли ви чуєте стукіт у поєднанні з певним кодом помилки, проста заміна роз'єму рідко вирішує проблему. Після вирішення початкової проблеми з роз'ємом мені довелося замінити датчик стуку через шість місяців, коли аналогічні симптоми повернулися. Загальна вартість ремонту склала 265 євро, що досить близько до вашої ціни. Заміна повністю вирішила проблему поганої роботи і ненормальних звуків двигуна. Щоб ви знали: продовження їзди з несправним датчиком стуку може призвести до пошкодження двигуна, оскільки ЕБУ не зможе належним чином відрегулювати момент запалювання. Зазначена вартість ремонту в 280 євро є обґрунтованою і може запобігти більш дорогому ремонту в майбутньому. Під час заміни також слід перевірити джгут проводів, щоб переконатися у відсутності додаткових пошкоджень, які можуть вплинути на роботу нового датчика.

(Перекладено з Англійська)

Ваша проблема здається серйознішою, ніж я спочатку очікував, виходячи з ваших відгуків. З кодом помилки P0325 і стуком під час прискорення, я безумовно повинен провести повну заміну датчика, а не просто спробувати почистити з'єднання. Ціна в 280 євро здається справедливою, особливо враховуючи потенційний ризик пошкодження двигуна, якщо я продовжуватиму їздити з цими симптомами. Я запланую ремонт на цьому тижні, щоб вирішити проблеми з лампочкою Check Engine і поганою роботою двигуна. Краще виправити це зараз, ніж ризикувати більш дорогим ремонтом двигуна пізніше. Той факт, що ці симптоми з'явилися раптово, незважаючи на нещодавнє обслуговування, в поєднанні з фактичним стуком під час руху в гору, змушує мене відчувати себе більш впевнено, щоб приступити до повної заміни. Моє основне занепокоєння полягало в тому, що я витрачаю гроші без потреби, але з огляду на ваш досвід у подібній ситуації, яка вимагала заміни датчика, я думаю, що це правильне рішення. Я попрошу їх перевірити і джгут проводів, поки вони будуть виконувати роботу. Краще виявити будь-які пов'язані з цим проблеми, поки вони вже працюють над цією частиною двигуна.

(Перекладено з Англійська)