Проблеми з датчиком температури BMW X3, повне вирішення

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW X1 2021 року випуску минулого літа (я маю певний досвід роботи з автомобілями, але нічого надто складного). Симптоми були точнісінько такі, як ви описуєте: не працював температурний дисплей, проблеми з кондиціонером і з функціями підігріву. Я відвіз його до звичайної майстерні, і вони виявили, що це було просто нещільне з'єднання в джгуті проводів для датчика температури. Очевидно, деякі кабелі з часом відклеїлися. Полагодити проблему виявилося не надто складно, їм довелося знову з'єднати і закріпити проводку належним чином. Мені це обійшлося приблизно в 95 євро, включаючи роботу. Чи не могли б ви розповісти більше деталей про ваш X3? Наприклад, коли почали з'являтися ці проблеми? Це сталося раптово чи поступово? Також, який код помилки ви отримуєте? Це допоможе мені зрозуміти, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я з моїм X1. До речі, я знаю, що BMW пізніше вирішила цю проблему в нових моделях X, але проблеми з підключенням все ще можуть виникати. Дайте мені знати ці деталі, і я, можливо, зможу допомогти більше!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій X3 досить новий, на годиннику лише 42635 км пробігу, і тільки минулого місяця пройшов сервісне обслуговування. Проблеми почалися досить несподівано, я їхав додому з роботи, коли індикатор температури просто згас. Наступного ранку кондиціонер та інші функції, пов'язані з температурою, також перестали працювати. Код помилки, який я отримую, - P0073, що вказує на ланцюг датчика температури навколишнього середовища. Ваша ситуація з джгутом проводів схожа на те, з чим я можу мати справу. Чи доводилося вашому механіку знімати якісь конкретні деталі, щоб отримати доступ до точки з'єднання? Я намагаюся отримати уявлення про складність ремонту перед тим, як віддати машину в ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Дякую за ці додаткові деталі. Оскільки ви згадали код помилки та пробіг, я можу точно сказати, що це дуже схоже на те, що я пережив з моїм X1. У моєму випадку, коли вони працювали над джгутом проводів, їм довелося зняти кришку переднього бампера, щоб отримати належний доступ до зони датчика, вона трохи захована. Але, чесно кажучи, це була досить проста робота, яка зайняла у них близько півтори години. Код P0073 - це саме те, що було у мене. Цікаво, що ваші симптоми з'явилися так само раптово, як і мої. Я пам'ятаю, як їхав за продуктами, коли все просто пішло шкереберть. Той факт, що у вас це сталося одразу після сервісного обслуговування, трохи насторожує, можливо, щось вийшло з ладу під час технічного обслуговування? Я б обов'язково рекомендував перевірити це найближчим часом. Оскільки ваш X3 новіший, ніж мій X1, коли це сталося, він все ще має бути на гарантії. Мій не був, звідси і рахунок за ремонт. Хороша новина полягає в тому, що як тільки вони виправили з'єднання, все знову запрацювало ідеально, і з тих пір у мене не було жодних проблем. Дайте мені знати, що ви дізнаєтесь, коли подивитесь на нього. Мені цікаво, якщо це виявиться та сама проблема!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Дуже корисно знати, що зняття кришки переднього бампера було частиною процесу ремонту, а це точно не те, чим я хотів би займатися самостійно. Ви маєте рацію щодо гарантії; я щойно перевірив, і це повинно бути покрито, оскільки я все ще перебуваю в межах 3-річного періоду. Ви зробили гарне зауваження щодо часу з нещодавнім сервісом. Я обов'язково згадаю про це, коли прийду до вас. Я вже запланував зустріч з дилером на наступний тиждень. Раптова поломка звучить точно так само, як і у вас, тому я сподіваюся, що це просто проблема з нещільним з'єднанням. Насправді дуже приємно чути, що проблему було вирішено назавжди, і з тих пір у вас не виникало жодних проблем. Я обов'язково оновлю цю тему, як тільки з цим розберуся. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це дало мені набагато краще уявлення про те, чого очікувати, коли я візьму його в роботу!

(Перекладено з Англійська)