Проблеми з датчиком температури Vanette

У мене були подібні проблеми зі старим Opel Astra, хоча це був не дизель. Покажчик температури був просто шаленим, а індикатор двигуна постійно горів. У моєму випадку система терморегулювання працювала неправильно через обмежений потік повітря до решітки радіатора. Це впливає на охолодження двигуна, що може спричинити всілякі дивні показники та повільний прогрів, який ви описуєте. Чи перевіряли ви на наявність перешкод, що блокують саму решітку?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду! Я обов'язково перевірю решітку на наявність перешкод. Але де саме я повинен шукати? Чи це просто візуальний огляд на наявність листя та сміття, чи є щось більш технічне, що я повинен перевірити?

(Перекладено з Англійська)

Почніть з візуальної перевірки на наявність чогось очевидного, що блокує потік повітря – листя, пластикові пакети, щось подібне. Але, чесно кажучи, враховуючи симптоми, можливо, варто звернутися до майстерні. У моєму випадку це був несправний датчик, який спричинив усю проблему. З мене взяли близько 60 євро, включаючи датчик.

(Перекладено з Англійська)

Відвіз це в майстерню, і ти мав рацію! Виявилося, що охолоджувальна решітка дійсно була обмежена, викликаючи всі проблеми з температурою. Вони замінили несправний запобіжник, і це коштувало мені 52€. Дякую, що вказали мені правильний напрямок!

(Перекладено з Англійська)