100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

charlotteschulze1

Проблеми з датчиком температури VW Nivus порушують роботу кондиціонера та обігрівача

Мій кондиціонер перестав працювати, і я постійно отримую коди помилок, пов'язані з моніторингом температури. Підігрів дзеркал також не працює, а форсунки омивача замерзають у холодну погоду. Механік, до якого я звертався востаннє, був досить марним у вирішенні проблем з калібруванням датчиків. Виходячи з моїх досліджень, схоже, що причиною може бути несправний датчик зовнішньої температури. Хтось стикався з подібними симптомами у своєму VW Nivus 2022 року? У мене бензинова модель з пробігом 78968 км. Дуже сподіваюся отримати поради щодо надійних механіків, які правильно діагностували та усунули проблеми з датчиками температури транспортного засобу, подібні до моєї.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

dominikkoch1

Мав точно такі ж симптоми на VW T-Cross 2019 року. Датчик зовнішньої температури надсилав неправильні показання до кількох систем, впливаючи на кондиціонер, обігрів дзеркал та функції омивача. Основною проблемою був пошкоджений роз'єм проводки біля переднього бампера, який кородував через потрапляння води. Заміна лише датчика температури не вирішила проблему, весь роз'єм потребував належного очищення та герметизації. Після перевірки калібрувальних значень датчика виявилося, що пошкодження роз'єму подавало неправильні дані до модуля керування кліматом. Це відомий слабкий пункт, який потребує належної діагностики. Компетентному автосервісу потрібне спеціалізоване діагностичне обладнання для перевірки показань датчика зовнішньої температури в різних контрольних модулях. Виправлення передбачає більше, ніж просто заміну деталей, необхідна правильна калібровка датчика та перевірка зв'язку між модулями. Ремонт виявився складнішим, ніж спочатку передбачалося, і потребував зняття передньої облицювання бампера для доступу до проводки. Важливо, щоб цим займалася людина, яка знайома з процедурами калібрування датчиків VW, оскільки неправильні значення можуть спричинити несправності кількох систем. Це була серйозна проблема, яка могла призвести до додаткових відмов компонентів, якби її не усунули. Сам датчик температури недорогий, але доступ та належний ремонт проводки потребують значних трудових витрат.

(Перекладено з Англійська)

charlotteschulze1 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм докладним досвідом з проблемою проводки. Ситуація з діагностикою температурного датчика на моєму VW Nivus виглядає досить схожою. Я зрештою відремонтував його минулого місяця після отримання другої думки від іншого автосервісу. Просто цікаво, чи пам’ятаєте приблизно, скільки ви заплатили за повний ремонт? Також, чи все працює коректно після заміни температурного датчика та ремонту проводки, чи ви помітили якісь інші нестандартні моменти в системі клімат-контролю?

(Перекладено з Англійська)

dominikkoch1

Ремонт був зроблений близько 6 місяців тому, і з того часу все працює бездоганно. Показники датчика зовнішньої температури тепер точні, а всі підключені системи, кондиціонер, обігрів дзеркал та форсунки омивача, функціонують ідеально. Тепер датчик температури автомобіля коректно спілкується з усіма модулями. Загальна вартість була відносно скромною – 95 євро, оскільки виявилося, що сам датчик був справний, потрібно було лише виправити несправний кабельний з'єднувач. Додаткова калібровка датчика не знадобилася після належного відновлення з'єднання. Набагато простіше рішення, ніж очікувалося спочатку, і безумовно варто було отримати другу думку від майстерні, яка насправді знала, як правильно діагностувати проблеми з несправністю датчиків. Ключем до успіху було знайти техніка, який розумів, як датчик зовнішньої температури інтегрується з кількома системами автомобіля, а не просто сліпо замінював деталі. Дуже радий, що це було належним чином вирішено, оскільки некоректні показання температури можуть призвести до більших проблем у майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

charlotteschulze1 (Автор)

Дякую за корисну інформацію. Після ознайомлення з подібним досвідом, я нарешті усунув проблеми з датчиком температури. Знайшов спеціалізований VW сервіс, який насправді знав, що робить з калібруванням датчиків. Ремонт обійшовся в 280 євро загалом, дорожче, ніж очікувалося, але воно того варте. Вони виявили, що сам датчик зовнішньої температури був пошкоджений, а також потрібна була робота з проводкою. Механік показав мені, як корозійний роз'єм викликав несправність датчика та впливав на кілька систем. На повне усунення несправності знадобилося близько 4 годин роботи. Їм довелося зняти деякі компоненти переднього бампера, щоб отримати доступ до проводки, очистити всі з'єднання та провести повну діагностику після заміни датчика температури. Минуло вже близько 3 тижнів, і всі системи працюють ідеально: кондиціонер, обігрів дзеркал та форсунки омивача – все функціонує як нове. Дуже радий, що звернувся за другою думкою, замість того, щоб дозволити першому сервісу гадати про проблему. Правильна діагностика та ремонт системи покажчика температури автомобіля зробили всю різницю.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: