larsfeuer76
Проблеми з датчиком тиску палива Modus
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Renault Modus 2010 року випуску з бензиновим двигуном має проблеми з датчиком тиску палива, про що свідчить сигнальна лампа «Check Engine», зупинка двигуна на холостому ходу та зниження потужності. Передбачувана причина – несправний датчик тиску палива. Рекомендовано перевірити паливний фільтр як потенційну причину, але симптоми вказують більш безпосередньо на сам датчик. Рекомендоване рішення – діагностика та ремонт автомобіля в автомайстерні, що остаточно підтвердило несправність датчика та усунуло проблему після його заміни.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
larsfeuer76 (community.author)
Дякую, це корисно. Я ще не перевірив паливний фільтр. Однак, чи не викликав би забитий фільтр проблеми і на вищих обертах двигуна, а не тільки на холостому ходу? Я запитую, тому що машина їде відносно добре на вищих швидкостях, переважно на холостому ходу вона починає смикатися, а іноді глохне.
(community_translated_from_language)
felixknight1
Це слушна думка. Ви маєте рацію, зазвичай забитий паливний фільтр впливає на продуктивність в цілому. Однак, сам датчик є найбільш вірогідним винуватцем, враховуючи ваші симптоми. Враховуючи потенційну чутливість і ризик пошкодження вашої системи впорскування палива, я б радив не надто багато возитися. Ймовірно, найкраще відвідати майстерню для діагностики.
(community_translated_from_language)
larsfeuer76 (community.author)
Дякую за пораду. Відвіз його в майстерню, як було запропоновано. Дійсно, датчик тиску палива був несправний. Замінив його. Коштувало 240€. Проблему вирішено.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MODUS
felixknight1
Привіт. У мене були схожі проблеми зі старим дизельним двигуном Opel Astra 2012 року. Симптоми, які ви описуєте, дуже схожі на проблеми, з якими я зіткнувся. Заглохання двигуна, особливо на холостому ходу, і знижена потужність - класичні ознаки. Дійсно, це може бути датчик тиску паливної рейки, але як і в сантехнічній системі, проблема з 'тиском' може бути викликана чимось іншим. Ви нещодавно перевіряли паливний фільтр? Забитий фільтр іноді може імітувати несправний датчик.
(community_translated_from_language)