Проблеми з датчиком вакуумного підсилювача гальм та попередження про безпеку VW Golf TDI

Як людина з помірним досвідом в обслуговуванні автомобілів, я зіткнувся з подібною проблемою зі своїм VW Passat TDI 2019 року. Симптоми проблеми з гальмівною системою точно відповідали вашим: м'яка педаль гальма та попереджувальні вогні ABS. Спочатку я спробував базове усунення несправностей за допомогою діагностичних інструментів, але справжню проблему виявили в автомайстерні. Виявилося, що гальмівна система була неправильно прокачана під час планового технічного обслуговування, що призвело до повітряних пробок у гальмівних трубках. Це вплинуло на загальну ефективність гальмування та спричинило попередження системи ABS. Виправлення включало правильну процедуру прокачування гальмівної системи за допомогою професійного обладнання. Загальна вартість повної послуги склала 90 євро. Після ремонту жорсткість педалі гальма повернулася до норми, а попередження ABS зникло. Щодо вашої ситуації, чи могли б ви поділитися: коли було проведене останнє технічне обслуговування гальм? Чи помічаєте ви якісь витоки гальмівної рідини? Чи погіршується відчуття педалі, коли двигун холодний чи гарячий? Чи перевіряли ви рівень гальмівної рідини? Ці деталі допоможуть визначити, чи ваша проблема схожа на ту, з якою я зіткнувся. Враховуючи, що безпека транспортного засобу є головним пріоритетом, я рекомендую звернутися до професіонала для перевірки гальмівної системи найближчим часом, особливо якщо попередження ABS продовжує відображатися.

(Перекладено з Англійська)

Останнє технічне обслуговування було проведено на 132000 км, і зараз спостерігаються точно такі ж симптоми. Рівень гальмівної рідини в нормі, видимих ​​витоків навколо гальмівних компонентів немає. Педаль гальма залишається постійно м'якою незалежно від температури двигуна. Рівень гальмівної рідини вже перевірено, він максимальний. Датчик тиску гальмівного вакуумного підсилювача дійсно може бути причиною, оскільки заміна цієї деталі, як повідомляється, усунула подібні проблеми. М'яка педаль гальма в поєднанні з попередженнями ABS однозначно вказує на проблему з гальмівною системою, яка потребує професійної діагностики. Після розмови з кількома власниками Golf, які мали подібні проблеми з гальмами, здається, що систематичне прокачування гальм є критично важливим. Запланую відповідну перевірку, щоб переконатися, що всі системи безпеки функціонують правильно.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткові деталі. Мій Passat мав точно такі ж симптоми, перш ніж його було відремонтовано. Можу сказати вам з власного досвіду, що правильна діагностика гальмівної системи є ключовою, оскільки попередження системи ABS у поєднанні з м'яким відчуттям педалі гальма можуть бути складними для правильного діагностування. Коли врешті-решт вийшов з ладу датчик тиску гальмівного підсилювача, це створило подібні симптоми. Але ось що цікаво, майстерня виявила, що несправність датчика була насправді вторинною проблемою. Першочерговою проблемою була невелика теча у вакуумній лінії гальмівного підсилювача, яка з часом поступово погіршувала роботу датчика. Загальний ремонт включав: повну діагностику гальмівної системи, заміну датчика тиску гальмівного підсилювача, ремонт вакуумної лінії, повне прокачування системи. Загальна вартість склала 320 євро і вирішила всі проблеми. Відчуття педалі гальма повернулося до норми, і попередження системи ABS зникли назавжди. Враховуючи ваш пробіг та симптоми, які збігаються з тим, що я пережив, я б наполегливо рекомендував перевірити як гальмівний підсилювач, так і його датчик тиску як єдину систему. Діагностичні інструменти іноді можуть показувати несправність датчика, коли реальна проблема криється в іншому місці гальмівного контуру.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальний відгук. Збіг симптомів з іншими випадками дійсно корисний. Проблеми з гальмівною системою можуть бути складними, тому збір реального досвіду допомагає звузити коло пошуку проблеми. Виходячи з відгуків, я проведу повний огляд гальмівної системи, включаючи гальмівний вакуумний підсилювач та блок датчиків. Попередження системи ABS в поєднанні з постійною проблемою відчуття педалі незалежно від температури, вказують на проблему на рівні всієї системи, а не просто на один несправний компонент. Запланую обслуговування на наступний тиждень та запитаю: повну діагностику гальмівної системи, перевірку датчика тиску гальмівного підсилювача, перевірку вакуумної лінії, професійне прокачування гальм. Гальмівна система занадто критична для тимчасових рішень або здогадок. Краще інвестувати в належну діагностику та запчастини зараз, ніж ризикувати безпекою транспортного засобу. Оновлю інформацію, як тільки буде встановлена та усунена справжня причина. Це було дуже інформативно, особливо дізнатися, як на перший погляд прості проблеми з гальмами можуть мати приховані причини, які можуть виявити лише спеціальні діагностичні інструменти. Дякую за те, що поділилися своїм досвідом ремонту.

(Перекладено з Англійська)