TommyB

Проблеми з дизельним двигуном BMW 6 серії 2003: чорний дим, труднощі з запуском і несправна регенерація DPF

Привіт, у мого дизельного BMW 6 серії 2003 року з'явилися дивні проблеми. При розгоні з вихлопної труби йде чорний дим, холодний запуск займає набагато більше часу, а регенерація DPF виходить з ладу. Крім того, автомобіль не заводиться, не гасне лампа передпускового підігріву і вібрує на холостому ходу. Чи може це бути пов'язано з несправністю блоку управління розжарюванням? Чи стикалися ви з подібними проблемами і як ви їх вирішували? Будь-які поради та досвід вітаються! Заздалегідь вдячні!

(Перекладено з Німецька)

39 коментар(і)

Привіт.

(Перекладено з Німецька)

Цитата:
@Niceguy писав на
Привіт.

Привіт, чи можемо ми допомогти вам з проблемою з вашим автомобілем? Чи є у вас якась додаткова інформація для нас?

(Перекладено з Німецька)

Привіт, я відчуваю сильні вібрації через кермо. Я не думаю, що це шини або балансування, оскільки на високій швидкості та низькій швидкості вона зникає через хвилину або близько того, Карлі каже, що це dsc, тобто датчик тиску 1. Коли я гальмую, він повернеться, поки не зупиниться і так далі?

(Перекладено з Англійська)

Цитата:
@ste.buck1971 писав на
Якщо свічок розжарювання більше однієї, я б сказав, що це реле.

Не впевнений, що багато людей, здається, змінюють реле, все, що я отримав, - це код помилки та свічка розжарювання, він не сказав, скільки. Код помилки, здається, вказує на реле в пошуку Google

(Перекладено з Англійська)

Доброго дня, 2 тижні тому я зчитав свій Polo, в пам'яті було кілька помилок, потім я їх видалив і раптом загорілася лампочка EPC і на додаток до цього загорілася помилка макс 4000 об/хв і лампочка контролю двигуна. Я вже був у гаражі 3 рази. Наразі у мене проблема: Помилка запуску та зупинки двигуна та управління двигуном. Паливний насос був замінений, електромагніт був замінений, а всі трубопроводи були зняті і прочищені. Я та майстерня VW не можемо знайти проблему. Заздалегідь дякую.

(Перекладено з Німецька)

Цитата:
@viktor писав на
Доброго дня, 2 тижні тому я зчитав свій Polo, в пам'яті було кілька помилок, потім я їх видалив і раптом загорілася лампочка EPC і на додаток до цього загорілася помилка макс 4000 об/хв і лампочка контролю двигуна. Я вже був у гаражі 3 рази. Наразі у мене проблема: Помилка запуску та зупинки двигуна та управління двигуном. Паливний насос був замінений, електромагніт був замінений, а всі трубопроводи були зняті і прочищені. Я та майстерня VW не можемо знайти проблему. Заздалегідь дякую.

Привіт, Яку саме помилку ви зберегли?

(Перекладено з Німецька)

Помилка 004203 Блок управління розжарюванням BMW X5 Він завжди сам надсилає сюди повідомлення

(Перекладено з Німецька)

Цитата:
@Faxendicke писав на
Помилка 004203 Блок управління розжарюванням BMW X5 Він завжди сам надсилає сюди повідомлення

Привіт, Ви вже перевіряли блок управління розжарюванням або джгут проводів до нього? Однак, у BMW часто трапляється так, що сам блок керування несправний і потребує заміни, бажано разом зі свічками розжарювання. З повагою

(Перекладено з Німецька)

Я замінив коробку для попереднього покриття, але вона все одно показує помилку про коробку для попереднього покриття.

(Перекладено з Французька)

Цитата:
@Nelut писав на
Я замінив коробку для попереднього покриття, але вона все одно показує помилку про коробку для попереднього покриття.

Привіт, Що саме ви маєте на увазі під "коробкою з обкладинкою"? Чи є у вас додаткова інформація про вашу проблему?

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: