MikeWheels
Проблеми з дизельним двигуном Mercedes GLA класу 2015: загоряється Check Engine і можлива причина - датчик положення кришки паливного баку
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Дизельний Mercedes GLA Class 2015 року випуску сигналізує про несправність індикатором Check Engine та попереджувальним сигналом на спідометрі, ймовірно, через несправність датчика положення кришки паливного бака. Проблема виникла після заправки, що натякає на можливий зв'язок. В іншому автомобілі схожа проблема була вирішена заміною несправного блоку керування, але це було дорого. Рекомендується перевірити, чи правильно закрита кришка паливного бака, оскільки це іноді може призвести до спрацьовування попереджувальних сигналів. Врешті-решт, рекомендується відвідати автомайстерню для точної діагностики та перевірки коду помилки, сподіваючись, що проблема обмежується датчиком положення для більш дешевого ремонту.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
MikeWheels (community.author)
Дякую за підказку! Це цілком може бути проблема з блоком управління, так. На жаль, у мене немає під рукою кодів помилок. Знаю лише, що це якось пов'язано з датчиком положення кришки паливного баку. Останній раз я перевіряв його на 151802 км пробігу, і тоді все було в порядку. Так що все це трохи підозріло. Я щойно помітив, що попереджувальні лампочки вмикаються тільки після заправки. Можливо, це якось пов'язано з цим? Напевно, мені все-таки доведеться відвезти її в гараж. Чи є у вас якісь інші поради? Заздалегідь велике спасибі!
(community_translated_from_language)
MickeyHof
Гей, без проблем, радий допомогти. Що ж, проблема з заправкою звучить дещо підозріло. Цілком можливо, що причиною несправності є датчик положення кришки паливного бака. Ви перевіряли, чи гаснуть попереджувальні лампочки, коли ви закриваєте кришку паливного бака належним чином? Іноді незначні проблеми, такі як неповністю закрита кришка паливного бака, призводять до спрацьовування цих попереджувальних лампочок. Але це лише припущення. І, звичайно, найбезпечнішим рішенням є відвідування майстерні. Вони можуть перевірити код несправності і більш точно діагностувати проблему. Якщо це дійсно блок управління, то це досить дорога справа, але якщо це "лише" датчик положення, то це має бути відносно дешевше. Дайте мені знати, коли дізнаєтесь більше. Схрестимо пальці!
(community_translated_from_language)
MikeWheels (community.author)
Дуже дякую за вашу пораду! Так, я вже спробував закрити кришку бензобаку, але, на жаль, це нічого не змінило. Я буду мати на увазі вашу пропозицію і розповім про неї людям в гаражі. Я вже думав, що блок управління може бути дорогою проблемою ... дуже сподіваюся, що це просто датчик положення. Я буду тримати вас в курсі, як тільки дізнаюся більше. Ще раз дякую за допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLA
MickeyHof
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм дизельним Mercedes GLC 2013 року випуску. Я не автомобільний гуру, але маю певний досвід. У моєму випадку зламався блок управління. Я відвезла машину в гараж, вони замінили деталь і вуаля, все знову було в порядку. Але це також коштувало мені колосальних 1000 євро. Як ви думаєте, це може бути та сама проблема? Ви знаєте, які коди помилок були збережені? Маючи трохи більше інформації, я, можливо, зможу вам краще допомогти.
(community_translated_from_language)