100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

thomasphoenix82

Проблеми з дизельним двигуном Mini Cooper

Я вже не знаю, що й робити! Мій дизельний Mini Cooper 2014 року доставляє мені багато проблем. Лампа двигуна постійно загоряється, потужність двигуна помітно знизилася, реакція двигуна жахлива, а я палю паливо, як божевільний! Я підозрюю, що це проблема з еталонним значенням колінчастого вала до розподільчого вала. Чи може бути несправний датчик колінчастого вала? Хтось уже стикався з цим раніше? Що може бути причиною?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

juliusnacht1

Загорілася лампочка двигуна, зменшилася потужність, і двигун працює нерівно! Я не експерт, але можливо, це щось просте, наприклад, забруднений датчик розподільного валу? Ви перевірили це?

(Перекладено з Англійська)

thomasphoenix82 (Автор)

Брудний датчик розподільчого вала, так? Де саме він розташований на дизельному двигуні Mini Cooper? І чи справді це могло б спричинити всі ці проблеми, включаючи підвищену витрату палива?

(Перекладено з Англійська)

juliusnacht1

Так, несправний датчик розподільного валу може точно все зіпсувати. Якщо датчик колінчастого валу несправний, то ECU не знатиме точного положення колінчастого та розподільного валів, що призведе до порушення уприскування палива та моменту запалювання, а отже, вплине на продуктивність двигуна. Можливо, варто перевірити це у механіка, або, якщо ви впевнені у своїх силах, ви можете спробувати замінити датчик самостійно.

(Перекладено з Англійська)

thomasphoenix82 (Автор)

Просто хотів повідомити про оновлення. Ви мали рацію, виявилося, що це датчик колінчастого валу. Замінив його, а заодно й новий ремінь ГРМ, оскільки вони вже там були. Загалом коштувало мені близько 340€. Двигун знову працює плавно, більше жодної лампочки двигуна! Велике спасибі за вашу допомогу, я дуже вдячний!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: