mariekeller1
Проблеми з дизельним двигуном Mini Countryman
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Mini Countryman 2013 року випуску відчуває значні проблеми, включаючи сигнальну лампу "Check Engine", знижену потужність, свистячий звук під час прискорення, глухнення на холостому ходу та збільшену витрату пального. Передбачуваною причиною є несправний актуатор тиску наддуву або несправний електричний байпасний клапан. Після розслідування було підтверджено, що проблемою є електричний байпасний клапан, який було замінено, усунувши проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
mariekeller1 (community.author)
Цікаво. Що саме являє собою приводний клапан і де він розташований?
(community_translated_from_language)
daviddragon4
Клапан-виконавчий механізм є частиною турбосистеми; він керує турбо-запобіжним клапаном, відкриваючи та закриваючи його для регулювання тиску наддуву. Я не механік, але витік наддуву може спричинити всі ті симптоми, які ви згадували. Якщо це клапан-виконавчий механізм, я б рекомендував звернутися до майстерні. Вони можуть протестувати турбосистему та точно визначити проблему.
(community_translated_from_language)
mariekeller1 (community.author)
Просто оновлення для вас. Виявилося, що це БУВ електричний байпасний клапан, як ви й запропонували. Замінив його, і свист із шипінням зникли, потужність повернулася, і більше жодної лампочки двигуна! Коштувало мені 250€ за деталі та роботу. Велике спасибі за те, що направили мене в потрібному напрямку!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COUNTRYMAN
daviddragon4
Звучить знайомо! У мене щось подібне трапилося з моїм Countryman. Перевірте турбокомпресорний клапан скидання тиску. Можливо, несправний датчик тиску або виходить з ладу приводний клапан. Клапан скидання тиску контролює тиск наддуву від турбосистеми, тому якщо він працює неправильно, ви це точно помітите.
(community_translated_from_language)