william_jung1
Проблеми з дизельним двигуном Seat Ateca
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
william_jung1 (Автор)
Цікаво, дякую за пораду! Повітряний фільтр міняли приблизно шість місяців тому під час обслуговування. Але чи справді забруднений повітряний фільтр може спричинити всі ці проблеми, такі як заглухання двигуна та дим?
(Перекладено з Англійська)
oskarbeck1
Так, безумовно. Хоча відносно новий повітряний фільтр зменшує ймовірність, проблеми з масовим потоком повітря є дуже поширеними, особливо з такими симптомами. Виходячи з мого досвіду та враховуючи пробіг, дуже ймовірно, що датчик масового потоку повітря несправний. Якщо ви не впевнені у своїх силах щодо діагностики, я б рекомендував звернутися до довіреного механіка для перевірки. Вони зможуть підтвердити проблему та замінити датчик, якщо потрібно. Спроба їздити тривалий час у такому стані може призвести до ще більших пошкоджень.
(Перекладено з Англійська)
william_jung1 (Автор)
Велика подяка за вашу допомогу! Відвіз його до місцевого гаража, і вони підтвердили, що це був датчик масового потоку повітря. Встановили новий, і машина знову чудово працює. Рахунок склав 365 євро, що, на мою думку, розумно. Ціную вашу пораду!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
oskarbeck1
Це дуже схоже на те, що сталося з моїм Seat Ateca. У мене така ж модель, хоча трохи старша версія. У мене були схожі симптоми: нерівномірна робота на холостому ходу, горіла лампочка двигуна, і витрата палива була жахливою. Одна річ, яку слід перевірити: коли востаннє ви замінювали повітряний фільтр? Брудний повітряний фільтр іноді може викликати проблеми з датчиком масового потоку повітря, оскільки він може впливати на співвідношення повітря та палива. Ви вже це перевірили?
(Перекладено з Англійська)