100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

matteoghost6

Проблеми з дизельним двигуном Seat Exeo

Гаразд, шановні любителі автомобілів, я вже не знаю, що й робити. Мій Seat Exeo 2008 року випуску з дизельним двигуном доводить мене до відчаю. Лампа "Check Engine" постійно горить, і я помітив значне зниження потужності двигуна. Двигун також працює нерівномірно. Я провів швидке сканування, і, схоже, пам'ять помилок вказує на несправний датчик температури впускного повітря. На моєму Exeo 92957 км пробігу. Чи справді несправний датчик автомобіля може бути причиною всіх цих проблем з двигуном?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

juergenbecker88

Я також маю Seat Exeo, хоча не впевнений у точному році випуску. Нещодавно я зіткнувся з подібними проблемами з двигуном. Лампа перевірки двигуна постійно загорялася, а двигун, здавалося, втратив свою звичайну потужність. Варто перевірити датчик температури впускного повітря. Я пам'ятаю, що десь читав, що несправний датчик може призвести до нерівномірної роботи двигуна, вплинути на показання температури повітря та викликати ці симптоми. Можливо, діагностичний інструмент міг би це підтвердити

(Перекладено з Англійська)

matteoghost6 (Автор)

Цікаво. Коли ви говорите "подібні проблеми", чи також спостерігалися проблеми з грубою роботою двигуна та код помилки у пам'яті помилок? Чи також було зафіксовано вплив на показники температури повітря? Я намагаюся зібрати якомога більше інформації, перш ніж звертатися до майстерні.

(Перекладено з Англійська)

juergenbecker88

Так, я відчував нерівну роботу двигуна, особливо під час холодного пуску. Діагностичний інструмент на СТО підтвердив, що датчик температури впускного повітря подавав некоректні дані. Датчик автомобіля був замінений, і проблеми з двигуном зникли миттєво. Враховуючи ваші симптоми та код помилки, це сильно вказує на несправний датчик температури впускного повітря. Можливо, найкраще звернутися до СТО для отримання належної діагностики та заміни.

(Перекладено з Англійська)

matteoghost6 (Автор)

Це фантастика! Дякую, що поділилися своїм досвідом. Я відвіз машину до місцевого механіка, і, як ви й запропонували, діагностичний інструмент вказав на датчик температури вхідного повітря. Після його заміни індикатор двигуна згас, і машина знову працює плавно. Загальна вартість склала близько 155€, включаючи датчик та роботу. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: