100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

horstwerner51

Проблеми з дизельним двигуном Seat Exeo

Я відчуваю досить тривожні проблеми зі своїм дизельним Seat Exeo 2011 року. Потужність двигуна помітно знизилася, і загорілася лампочка "Check Engine". Крім того, під час прискорення з вихлопної труби йде надмірно багато диму, а двигун працює досить нерівно, особливо на холостому ходу. Я також спостерігав значне збільшення витрати палива, і автомобіль помітно смикається під час прискорення. Я підозрюю, що винний може бути клапан EGR. Чи може несправний клапан EGR спричинити всі ці симптоми? Хтось ще стикався з подібними проблемами зі своїм Exeo? Будь-які думки чи рекомендації будуть дуже вдячні.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

theresadrache8

Це звучить дивно знайомо! У мене були схожі проблеми з моїм Exeo. Ви помічали якийсь гучний свист під час прискорення, майже як витік вакууму? Лампа "Check Engine" зводила мене з розуму. Ви перевірили коди помилок?

(Перекладено з Англійська)

horstwerner51 (Автор)

Так, я тепер, коли ви згадали, помітив шиплячий звук! Де була проблема у вашому випадку? Це точно був клапан EGR? І якщо так, що ви зробили? Ви пробували його почистити, чи довелося його замінити?

(Перекладено з Англійська)

theresadrache8

Для мене всі ознаки вказували на клапан EGR, і так, саме це воно й було. З огляду на симптоми, які ви описуєте – знижена потужність, нерівна робота двигуна, дим, перевірка двигуна та шиплячий звук – дуже ймовірно, що ваш клапан EGR також несправний/заклинило. Я б не рекомендував намагатися очистити його самостійно; це складна робота, і вона може не вирішити проблему в довгостроковій перспективі. Чесно кажучи, я б запропонував звернутися до авторитетної майстерні, щоб правильно діагностувати та замінити його. Це найнадійніше рішення для забезпечення належної емісії транспортного засобу.

(Перекладено з Англійська)

horstwerner51 (Автор)

Щиро дякую за вашу допомогу! Це дійсно був клапан EGR. Я відвіз машину до майстерні, і вони це підтвердили. Після заміни машина працює як нова, а викиди вихлопних газів повернулися до норми. Це коштувало мені близько 355€. Більше немає нерівномірної роботи на холостому ході або ривків під час прискорення!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: