victoriaphoenix3

Проблеми з дизельним сажовим фільтром Mercedes R-класу

Мій Mercedes R Klasse дизель 2009 року випуску, з пробігом лише 54 207 км, почав кашляти. На панелі приладів горить попереджувальний індикатор. Я помітив нестачу потужності при прискоренні, плюс він випускає дим і погано пахне. Він видає помилку 'тиск вихлопних газів дизельного сажового фільтра занадто низький'. Я припускаю, що, ймовірно, вийшов з ладу датчик протитиску вихлопних газів, що призводить до проблем з DPF та зниження потужності. Чи були у когось інші подібні проблеми з сажовим фільтром?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Може бути датчик тиску. Хоча, чи перевірили ви на наявність очевидних витоків вихлопу? Витік також може спричинити низькі показники тиску. Просто думка.

(Перекладено з Англійська)

Де саме я повинен шукати ці витоки вихлопу? Чи є загальне місце, де вони, як правило, виникають на цьому двигуні, про яке я повинен знати? Я намагаюся уникнути розбирання, не знаючи, де шукати.

(Перекладено з Англійська)

Визначення місця витоків вихлопних газів може бути складним без належного обладнання. Враховуючи симптоми та код помилки, несправний датчик тиску залишається ймовірним. Важко сказати напевно без належної діагностики, тому, можливо, варто розглянути відвідування майстерні.

(Перекладено з Англійська)

Я так і підозрював. Виявилося, що це датчик тиску, як і передбачалося. Деталі та робота обійшлися в 245 євро. Принаймні димова завіса зникла.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: