HartmannRacer
Проблеми з дизельними двигунами BMW 5 серії з 2008 року: висока витрата пального, нерівномірна робота двигуна та несправна регенерація DPF
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Дизельний BMW 5 Series 2008 року випуску споживає занадто багато палива, працює нерівномірно, сильно димить та має несправність регенерації фільтра сажі (DPF). Ці проблеми можуть бути викликані несправним фільтром твердих частинок (DPF) або несправним датчиком диференціального тиску. Розв'язання включають очищення DPF або перевірку датчика на правильність показань, а заміна – як останній засіб.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
HartmannRacer (community.author)
Дякуємо за швидку відповідь! Моя модель - 530d Touring. Зараз пробіг 234589 км, а останнє обслуговування було трохи менше 10 000 км тому. Я дуже сподівався, що це не DPF, оскільки його заміна дуже дорога... Але якщо це вирішить проблему, мені доведеться вкусити кулю. Ще раз дякую за підказку!
(community_translated_from_language)
DoriKoen
Без проблем, будь ласка! Отже, у вашому 530d Touring з таким пробігом це цілком може бути DPF. Як ви вже сказали, його заміна дуже дорога. Але ремонт або очищення DPF також може допомогти. Можливо, вам варто спочатку перевірити його в гаражі, перш ніж ви вирішите повністю замінити його. Також варто перевірити, чи правильно працює датчик диференціального тиску. Якщо він дає неправильні показання, це також може призвести до відсутності рекуперації. Зрештою, у вас є лише два варіанти: Чистка або дорога заміна. Сподіваємося, ця стаття допоможе вам!
(community_translated_from_language)
HartmannRacer (community.author)
Привіт, дякую за подальші поради! Я почищу DPF і перевірю датчик диференціального тиску. Сподіваюся, це обійдеться дешевше, ніж повна заміна DPF. А якщо це не допоможе, то доведеться змиритися. Зрештою, для мене важлива справна машина. Я дуже ціную вашу допомогу, ще раз дякую!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
DoriKoen
Привіт, у мене виникла дуже схожа проблема з моєю моделлю BMW 3 серії 2006 року, так що вона не дуже відрізняється від вашої 5 серії. Я б описав себе як людину з певним досвідом в обслуговуванні автомобілів, так що я не зовсім новачок, але і не повноцінний механік. Я поїхав до свого гаража, і виявилося, що дизельний сажовий фільтр (DPF) був несправний. Насправді, багато з описаних вами симптомів є класичними для несправності DPF, включаючи підвищений рівень диму, нерівномірну роботу двигуна і низьку продуктивність. Мені виставили рахунок на 1550 євро за заміну деталей і роботу. Це було недешеве задоволення, але воно точно вирішило проблему, і з тих пір мій BMW працює як новий. Що стосується вашого автомобіля, було б корисно, якби ви надали мені більше інформації про вашу конкретну модель. Тоді я зможу спробувати дати вам більш конкретну пораду. Сподіваюся, це допоможе!
(community_translated_from_language)