Проблеми з DPF дизельного двигуна BMW, датчик температури або щось гірше?

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і я зіткнувся з подібною проблемою на моєму BMW 3 Series Diesel 2012 року випуску (до цього була 1 Series). Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як у мене. Після того, як я трохи поборолася з цією проблемою, я відвезла машину в свою звичайну майстерню, де вони виявили витік у вихлопній системі, прямо перед DPF. Це призводило до неправильних показань і виводило з ладу всю систему. Ремонт зайняв близько 4-5 годин, і в підсумку я заплатив 265 євро за запчастини та роботу. З тих пір все працює без збоїв, більше ніяких пробуксовок, нормальна витрата палива і регенерація DPF працює належним чином. Чи не могли б ви поділитися більш детальною інформацією про свій автомобіль, наприклад, точною моделлю та пробігом? Крім того, чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Це допоможе мені дати вам більш цілеспрямовану пораду, оскільки ці симптоми іноді можуть вказувати на різні проблеми в залежності від конкретної моделі.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! У мене такий самий BMW 2 (97206 км пробігу, тільки минулого місяця був на сервісі), і ваша ситуація дуже схожа на ту, з якою я маю справу. Теорія про витік вихлопних газів має сенс, і ця ціна звучить набагато краще, ніж та, яку я боявся заплатити за повну заміну датчика. Чи помічали ви якісь незвичні звуки вихлопу до того, як знайшли витік? Я намагаюся з'ясувати, чи варто звернути на це увагу. Ваше рішення дає мені надію, що це може бути щось відносно просте, а не серйозна проблема з DPF.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, дивлячись на твій пробіг, він дуже схожий на той, коли у мене виникла проблема (мій був близько 95 тис. км). І знаєте, що цікаво? До того, як вони знайшли витік, я також був переконаний, що це просто проблема з датчиком. Щодо вихлопних звуків, насправді, я помітив невеликий свист при прискоренні, але він був настільки ледь чутним, що я спочатку подумав, що у мене просто параноя. Лише після ремонту я зрозумів, наскільки тихіше стало працювати авто. Слідкуйте за цим, але, чесно кажучи, це може бути не очевидно у всіх випадках. Що дійсно наштовхнуло мене на думку про витік вихлопних газів у вашому випадку, так це те, наскільки схожі ваші симптоми на ті, що були у мене, особливо поєднання режиму "млявої роботи" та проблем з регенерацією DPF. Цікавим є і той факт, що ваш автомобіль щойно пройшов сервісне обслуговування, іноді ці проблеми можуть з'явитися незабаром після проведення робіт, якщо щось не було загерметизовано належним чином. Я б порадив, щоб ваш механік зробив належну перевірку тиску у вихлопній системі. Саме так вони знайшли мій витік, його навіть не було видно неозброєним оком. Просто переконайтеся, що вони перевірили всю систему, особливо навколо з'єднань DPF. Гроші, які я витратив на діагностику, були варті кожної копійки, тому що це врятувало мене від непотрібної заміни деталей. Дайте мені знати, що ви знайдете, мені цікаво, чи була у нас однакова першопричина!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за таку детальну інформацію! Той свист, про який ви згадали, тепер, коли ви сказали, я чув щось подібне, але відмахувався від нього. Я обов'язково зроблю цей тест на тиск. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб пояснити все, особливо про терміни після сервісного обслуговування, це змусило мене задуматися, оскільки ці проблеми почалися досить швидко після мого останнього сервісного обслуговування. Я вже зателефонував своєму механіку і записався на завтрашній ранок. Спочатку вони проведуть перевірку тиску, перш ніж робити якісь висновки щодо датчиків. Я дам вам знати, що вони знайдуть, але у мене таке відчуття, що ви можете бути праві з теорією про витік вихлопних газів. Ще раз дякую, що врятували мене від потенційно непотрібної заміни деталей!

(Перекладено з Англійська)