Проблеми з DPF Honda Odyssey, втрата потужності під час руху

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями і пройшов через щось дуже схоже з моєю гібридною Honda CR-V Hybrid 2019 року (також маю Insight). Були точно такі ж симптоми, лампочка перевірки двигуна, втрата потужності та проблеми з DPF. Відвіз машину до звичайної майстерні, і вони виявили, що DPF був сильно засмічений. Їм довелося зробити примусову регенерацію і почистити всю систему. Це коштувало недешево, близько 1325 євро, але це повністю вирішило проблему. Щоб допомогти більш конкретно з вашим випадком, скільки миль/кілометрів пробіг вашого Odyssey? Який ваш типовий стиль водіння (короткі поїздки чи довгі)? Чи з'являються якісь інші попереджувальні лампочки? Ці деталі допоможуть мені зрозуміти, чи не зіткнулися ви з тією ж проблемою, що і я.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій годинник має пробіг 240078 км, і я щойно пройшов технічне обслуговування минулого місяця. Моя ситуація дуже схожа на вашу. Я переважно роблю короткі поїздки, що, ймовірно, не допомагає ситуації з DPF. Інших попереджувальних лампочок, окрім перевірки двигуна, немає. Добре, що я дізнався про примусову регенерацію, я хвилювався про витрати на ремонт, тому ця ціна дає мені приблизне уявлення про те, чого очікувати. Чи помічали ви якісь попереджувальні знаки перед тим, як загорілася лампа перевірки двигуна? Мені цікаво, чи не пропустив я якихось ранніх індикаторів.

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Дякую за ці деталі. Так, дивлячись на ваш пробіг і манеру водіння, це, безумовно, схоже на те, що сталося зі мною. Насправді, згадуючи, я помітив деякі попереджувальні знаки ще до того, як загорілася лампочка перевірки двигуна, мій CR-V почав відчувати себе трохи млявим, особливо під час прискорення, і трохи погіршилася витрата пального. Спочатку я просто не пов'язав усе докупи, ви ж знаєте, як це буває! Оскільки ви згадали про короткі поїздки, це була саме моя проблема. DPF потребує довших поїздок, щоб належним чином завершити цикл регенерації. Після ремонту мій механік порадив мені виїжджати на 20-30 хвилин на автостраду хоча б раз на тиждень, і з тих пір у мене не було жодних проблем. Єдине, що я виніс зі свого досвіду, - не чекайте надто довго, щоб віддати машину на перевірку. Спочатку я думав, що все вирішиться само собою, але це тільки погіршило ситуацію. Чим довше ви чекаєте, тим більше засмічується DPF, і його ремонт може виявитися дорожчим. Не знаю, чи помічали ви, але ваш автомобіль відчуває себе особливо млявим на підйомах? У моєму випадку це була ще одна ознака. Дайте мені знати, як ви просуваєтеся з ремонтом. Мені дуже цікаво, якщо це виявиться та сама проблема!

(Перекладено з Англійська)

Я завершу розмову з його точки зору: Дякую за всю цю додаткову інформацію, вона дійсно корисна! Так, тепер, коли ви про це згадали, я помітив, що останнім часом став повільніше їхати на пагорбах, і моя економія пального, безумовно, постраждала. Я просто не пов'язував ці точки теж! Це чудова порада щодо щотижневих довших поїздок. Я обов'язково спробую змінити свою манеру водіння, як тільки це буде виправлено. Завтра запишуся в майстерню, не хочу ризикувати і чекати, щоб не погіршити ситуацію. Симптоми дуже схожі з вашими, тому я майже впевнений, що це та сама проблема. Ви дійсно заспокоїли мене щодо всієї цієї ситуації. Дуже корисно почути від когось, хто пройшов через те ж саме. Я повідомлю вам, як тільки перевірю, схрестивши пальці, що потрібна лише чистка DPF і нічого серйознішого! Ще раз дякую, що знайшли час, щоб допомогти мені з цим.

(Перекладено з Англійська)