100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

paulawilson71

Проблеми з DPF Mercedes E-Class Hybrid

Мій Mercedes E Klasse Hybrid 2016 року показує попереджувальний індикатор і випускає дим при прискоренні. Автомобіль має 174189 км пробігу. Діагностика показує, що DPF не регенерується. Чи може несправний датчик протитиску вихлопу бути причиною? Я підозрюю, що це впливає на викиди та продуктивність двигуна. Якої шкоди слід очікувати, якщо я продовжуватиму їздити? Чи є вартість ремонту 245 євро розумною?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

EmiKlein

Дим при прискоренні, DPF, який не регенерує, і попередження датчика протитиску вихлопу? Датчик тиску є головним підозрюваним. Чи перевірили ви проводку та з'єднання з датчиком? Розпущене з'єднання або пошкоджений дріт можуть спричинити хибні показання. Чи дає датчик нелогічні значення, чи просто трохи не в порядку?

(Перекладено з Англійська)

paulawilson71 (Автор)

Я не оглядав проводку, оскільки мій досвід обмежений, але діагностичний інструмент позначив датчик тиску. Чи може трохи невірне зчитування перешкодити регенерації DPF, чи воно має бути зовсім безглуздим? Чи може інший несправний компонент змусити цей датчик повідомляти неправильно?

(Перекладено з Англійська)

EmiKlein

Незначне відхилення у показниках може безумовно перешкоджати регенерації DPF, оскільки система залежить від точних даних. Хоча інший компонент може спричинити хибні показники, діагностичний інструмент, який конкретно вказує на датчик тиску, свідчить про те, що саме в цьому проблема. Враховуючи симптоми та код помилки, ймовірно, найкраще віддати автомобіль на перевірку в майстерню.

(Перекладено з Англійська)

paulawilson71 (Автор)

На основі вашої рекомендації та діагностичної інформації, я запишусь на прийом до кваліфікованого механіка, щоб вирішити проблему з датчиком протитиску вихлопу. Я поділюся результатом, як тільки проблему буде вирішено та датчик тиску замінено. Дякую за інформацію.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: