Проблеми з дросельною заслінкою BMW 2 Diesel: Кризова допомога в режимі Limp Mode

Привіт! Минулого року у мене була схожа проблема з моїм дизельним BMW 1 серії 2014 року (у мене є певний досвід роботи з автомобілями, але нічого особливого). Ваші симптоми звучать точно так само, як і те, що я пережив з моєю машиною. Це було дуже неприємно, особливо те, що педаль газу не реагувала! Виявилося, що модуль педалі акселератора був несправний. Я відвіз його в свою звичайну майстерню, і вони досить швидко діагностували його за допомогою своїх діагностичних інструментів. Ремонт обійшовся мені приблизно в 265 євро, включно з запчастиною та роботою, але проблему було повністю вирішено. З тих пір ніяких проблем не виникало. Перш ніж робити поспішні висновки, не могли б ви поділитися: Скільки миль/кілометрів на вашому автомобілі? Це почалося раптово чи поступово? Чи є інші попереджувальні лампочки, окрім перевірки двигуна? Буду радий допомогти, як тільки дізнаюся ці деталі. Лише одне застереження, не варто багато їздити в такому стані. Я навчився на власному досвіді, що краще відвезти машину на діагностику раніше, ніж пізніше.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за вашу детальну відповідь! Моя машина на 74527 км пробігу і тільки минулого місяця пройшла технічне обслуговування. Проблема насправді почалася досить раптово, одного дня їхав нормально, і бум, всі ці симптоми з'явилися одразу. Ніяких інших попереджувальних лампочок, окрім лампочки перевірки двигуна, не з'являлося. Проблема з модулем педалі акселератора, про яку ви згадали, звучить цікаво, симптоми дуже схожі. Ціна також здається розумною, особливо якщо це повністю вирішить проблему. У вашого автомобіля також були дивні високі обороти на холостому ходу, коли ви зіткнулися з цією проблемою? Я скористаюся вашою порадою і незабаром відвезу її на діагностику. Безумовно, я не хочу ризикувати погіршити ситуацію, натискаючи на неї занадто сильно. Дуже вдячні, що поділилися своїм досвідом!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, у моєї машини теж була ця проблема з високими холостими обертами! Це дуже дратувало, вона сиділа на холостих обертах вище норми, навіть коли я не торкався педалі. Власне, це було однією з перших ознак того, що щось не так, ще до того, як загорілася лампочка перевірки двигуна. Той факт, що ваша проблема почалася раптово, як і моя, і з такою ж комбінацією симптомів (високі обороти на холостому ходу, втрата потужності і відсутність реакції на педаль), робить мене ще більш впевненим, що це, ймовірно, та ж сама проблема. Тим більше, що ваш пробіг приблизно такий самий, як і у мого, коли це сталося. Знаєте, що найсмішніше, я теж спочатку думав, що справа в дросельній заслінці! Витратив добру годину на читання про це, перш ніж відвезти його в майстерню. Механіки добряче посміялися, коли я поділився своїм аматорським діагнозом. Але, агов, ці речі може бути складно діагностувати без належних інструментів. Додам, що я забув згадати у своїй першій відповіді: коли вони замінили мені модуль педалі акселератора, механік також зробив швидке перезавантаження системи. Очевидно, це дуже важливо для цих BMW, щоб переконатися, що все працює належним чином після ремонту. Тримайте нас в курсі того, що ви дізнаєтесь! Завжди приємно знати, що мій досвід допоміг комусь іншому.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю додаткову інформацію! Дуже приємно чути, що високі обороти на холостому ходу також є частиною ваших симптомів. Я дуже хвилювався про потенційні серйозні проблеми з двигуном, але це звучить набагато більш керованим. Забавно, що ви згадали про перезавантаження системи, я як раз читав про це вчора ввечері! Ці сучасні автомобілі з усією їхньою електронікою, так? Принаймні, це не так страшно і дорого, як я спочатку боявся. Я вже подзвонив у майстерню і записався на завтрашній ранок. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, як ви і сказали. Насправді, я відчуваю деяке полегшення, знаючи, що хтось інший пройшов через те саме і впорався з цим без особливих проблем. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися всіма деталями свого досвіду. Я, безумовно, теж спускався в кролячу нору дросельної заслінки! Я обов'язково оновлю цю тему, як тільки перевірю її. Схрестивши пальці, це лише модуль педалі акселератора. Ще раз дякую за всю вашу допомогу, чудово мати спільноту, до якої можна звернутися за порадою!

(Перекладено з Англійська)