Проблеми з двигуном Discovery: Чорний дим і проблеми з глушінням

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і я зіткнувся з подібними симптомами на своєму Range Rover Sport 2013 року (також мав Velar 2017 року). Був той самий кошмар, чорний дим, глохнення, повний пакет. Виявилося, що це був несправний кабель датчика і пошкоджений штекер в системі впорскування палива. Мій механік помітив це під час діагностики, кабель був зношений і спричиняв усі ці проблеми. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, в основному це витрати на заміну кабелю та штекера. Перш ніж я зможу дати вам більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Чи сканували ви коди помилок? Коли вперше з'явилися ці симптоми? Нещодавно проводили технічне обслуговування чи ремонт? Можливо, ви маєте справу з тим самим, але давайте дізнаємось більше деталей, щоб бути впевненими!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Можливо, у нас тут щось схоже. Мій Discovery з пробігом 137867 KM регулярно проходив технічне обслуговування, але ці проблеми почалися лише минулого тижня. Вчора я просканував його і отримав коди помилок P0172 і P0175, які вказують на багату паливну суміш. Симптоми, які ви описали для свого Range Rover, звучать дуже знайомо. Завтра відвезу його до мого механіка, добре, що я дізнався, що потенційними винуватцями можуть бути кабель і штекер датчика. Це набагато краще, ніж я собі уявляв з точки зору витрат! Чи були у вас якісь повторні проблеми після того, як ви полагодили свій? Мій досі був надзвичайно надійним, тож сподіваюся, що з ним буде так само просто.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякуємо за подальшу інформацію про ваш Discovery. Так, після того, як я полагодив кабель і штекер датчика на моєму Range Rover Sport, він працює як уві сні, жодних повторних проблем! Коди помилок, які ви отримали (P0172 і P0175), безумовно підтверджують те, що я підозрював. Мій Sport мав такий самий код P0172, коли все це сталося. Проблема з багатою паливною сумішшю цілком зрозуміла з усіма тими симптомами, які ми обидва відчували, особливо з цим неприємним чорним димом і поганою економією палива. Насправді, побачивши ці коди, я ще більше впевнився, що це та сама проблема, яка була у мене. Проблема з кабелем датчика призводить до того, що комп'ютер двигуна отримує неправильні показники, через що він впорскує занадто багато пального в суміш. Ось чому ми обидва отримали цей чорний дим і жахливу економію пального. Одна порада, хоча моя поломка обійшлася досить дешево, нехай ваш механік перевірить і кисневі датчики, якщо вже на те пішло. Я не згадував про це раніше, але насправді я попросив їх зробити це під час ремонту про всяк випадок. У моєму випадку вони були в порядку, але варто перевірити, оскільки вони є частиною тієї ж системи. Тримайте мене в курсі того, що знайде ваш механік! Завжди корисно обмінятися досвідом з іншим власником Land Rover, який має справу з подібними проблемами.

(Перекладено з Англійська)

Ось як би я закінчив розмову з його точки зору: Дуже дякую за детальну пораду! Дуже вдячний, що ви згадали про кисневі датчики, я обов'язково попрошу їх перевірити, поки вони все оглядають. Таке полегшення чути, що у вас не було жодних проблем після ремонту. Я дам вам знати, що вони знайдуть завтра, схрестивши пальці, що це просто кабель датчика, як у вас! Дивно, як щось відносно невелике може викликати стільки страшних симптомів. Ви дійсно допомогли мені заспокоїтися щодо всієї цієї ситуації. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом! Це завершення має сенс, тому що це: Висловлює вдячність за корисну пораду, Висловлює вдячність за додаткову підказку про кисневі датчики, Висловлює полегшення з приводу можливого простого вирішення проблеми, Обіцяє надавати оновлення, Підтримує неформальний, дружній тон розмови, Залишається послідовним з попереднім стилем комунікації.

(Перекладено з Англійська)