DaveMuller
Проблеми з двигуном Honda CR-V: Датчик IAT та проблеми з продуктивністю
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Honda CR-V 2007 року випуску має проблеми з двигуном, включаючи постійно запалену лампу індикації несправності двигуна, низьку потужність, незвичні ривки під час прискорення, нерівну роботу двигуна та збільшену витрату пального. Передбачуваною причиною є несправний датчик температури впускного повітря (IAT), оскільки подібні симптоми були усунені в іншому автомобілі шляхом заміни цього датчика. Рекомендується провести діагностичне сканування для підтвердження проблеми та розглянути регулярне чищення датчика як частину планового технічного обслуговування для запобігання майбутнім проблемам.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
DaveMuller (community.author)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій CR-V щойно пробіг 72191 км і пройшов останнє технічне обслуговування близько 3 місяців тому. Я ще не сканував коди помилок, але обов'язково зроблю це найближчим часом. Симптоми почалися близько двох тижнів тому, і вони, здається, погіршуються під час прискорення. Дуже корисно дізнатися про ваш подібний досвід з датчиком IAT. Схоже, що мені слід перевірити його у механіка, поки він не спричинив ще більше проблем. Було б добре, якби це був лише датчик і нічого серйознішого.
(community_translated_from_language)
KartRacer
І знову привіт! Дякую за додаткову інформацію про ваш CR-V. Так, ці симптоми, що погіршуються під час прискорення, безумовно, нагадують мені про це, саме так почала поводитися моя машина. Просто хотів згадати, що після заміни датчика IAT на моєму Pilot, я виявив, що регулярне очищення області датчика, ймовірно, могло б запобігти цій проблемі. Я роблю це під час планового технічного обслуговування, і він чудово працює вже протягом року. Оскільки пробіг вашого CR-V дуже схожий на мій, коли я зіткнувся з цією проблемою (близько 75000 км), цілком можливо, що ви зіткнулися з такою ж проблемою. Але обов'язково спочатку зчитайте коди помилок, саме це допомогло моєму механіку швидко визначити проблему. Маленька порада: поки ви чекаєте на перевірку, намагайтеся уникати сильного прискорення, оскільки в моєму випадку це тільки погіршило ситуацію. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, чи не так? Дайте нам знати, що ви дізнаєтесь після діагностики. Завжди цікаво дізнатися, чи збігається досвід інших з моїм!
(community_translated_from_language)
DaveMuller (community.author)
Дуже дякую за всі докладні поради! Дуже вдячний, що ви згадали про регулярне чищення датчиків, це точно те, що я буду мати на увазі при майбутньому обслуговуванні. Я вже записався на прийом до свого механіка на завтрашній ранок і переконаюся, що він зробить повну діагностику. Ви маєте рацію щодо полегшення прискорення, з учорашнього дня я їжджу більш обережно, і це, здається, трохи допомагає з ривками. Насправді дуже приємно чути, що ваш Pilot мав майже такий самий пробіг, коли це сталося. Мені стає легше, знаючи, що це, ймовірно, просто звичайний знос. Я обов'язково оновлю тему, як тільки отримаю діагноз. Ще раз дякую за всю вашу допомогу, саме такий досвід з перших рук - це саме те, що я сподівався знайти, коли писав цю тему!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CRV
KartRacer
Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями і минулого року зіткнувся з дуже схожою проблемою на моєму Honda Pilot 2009 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як у мене. Мій датчик IAT дійсно був несправний, що призводило до поганої роботи і підвищеної витрати палива. Я звернувся до механіка, якому довіряю, і він продіагностував і замінив датчик. Загальний рахунок склав близько 155 євро, в основному за роботу, оскільки сама деталь не надто дорога. З тих пір машина працює без збоїв. Перш ніж робити поспішні висновки, не могли б ви поділитися, чи сканували ви якісь коди помилок? Також, коли вперше з'явилися ці симптоми, і чи помітили ви якісь інші зміни в поведінці автомобіля? Іноді ці симптоми можуть бути пов'язані з іншими датчиками або датчиком MAF, тому більш детальна інформація допоможе краще звузити коло пошуку.
(community_translated_from_language)