alexander_braun65

Проблеми з двигуном Skoda Fabia

У мене кошмар з моєю Skoda Fabia 2019 року з бензиновим двигуном. Пробіг 91543 км, і горить індикатор "Check Engine". Я помітив значне падіння потужності двигуна, а його реакція жахлива. Також є дивний свист, який перетворюється на гучне шипіння, коли я натискаю на педаль газу. Іноді двигун навіть глохне на холостому ходу, а споживання палива злетіло до небес! Я здогадуюсь, що це може бути пов'язано з несправністю актуатора тиску наддуву, можливо, навіть несправний електричний байпасний клапан. Будь-які ідеї?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Це звучить як класична течія буста. Свист і шипіння – це явні ознаки. Чи висвітлювалася лампочка "Check Engine" з якимись конкретними кодами помилок? Огляньте всі шланги, підключені до вашої турбосистеми, на предмет тріщин або ослаблених з'єднань. Несправний клапан скидання тиску турбокомпресора також може бути винуватцем.

(Перекладено з Англійська)

З'явився код помилки P0299. Ви згадували про турбо-вейстгейт; чи могли б ви пояснити це докладніше? Я не дуже розбираюсь в автомобілях.

(Перекладено з Англійська)

Код помилки P0299 вказує на недостатнє наддування, що підтверджує теорію про витік наддуву. Турбоклапан – це клапан, який регулює тиск наддуву від турбокомпресора. Якщо він працює неправильно (можливо, застряг відкритим через несправність виконавчого механізму), це може призвести до втрати тиску наддуву. Ймовірно, несправність полягає у виконавчому механізмі. З такими симптомами та кодом помилки я б звернувся до автомайстерні. Звучить як проблема системи турбонаддуву.

(Перекладено з Англійська)

Мені замінили електромагнітний байпасний клапан. Це обійшлося мені в 250 євро. Машина знову як нова! Дякую за поради; вони допомогли мені розібратися з проблемою.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: