Проблеми з двигуном Skoda Yeti Diesel

Це звучить знайомо. У мене була схожа проблема з моїм Єті: горіла лампочка "Check Engine", знижена потужність та надмірна витрата пального. Ви перевірили коди помилок? Дефектний датчик розподільного валу може викликати такі симптоми, але датчик колінчастого валу більш імовірний, враховуючи код, який ви бачите. Також огляньте проводку до датчика; іноді це просто ослаблене з'єднання або пошкоджений дріт.

(Перекладено з Англійська)

У мене код P0335, який вказує на датчик положення колінчастого валу. Ви згадували про перевірку проводки; чи можу я зробити це самостійно, чи краще довірити це професіоналу? Я трохи хвилююсь через можливість пошкодити ланцюг або ремінь ГРМ.

(Перекладено з Англійська)

Так, код помилки P0335 підтверджує проблему з датчиком колінчастого валу. Ви можете візуально оглянути проводку на предмет очевидних пошкоджень, але для правильного тестування потрібен мультиметр та деякі знання щодо процедур електротехнічного тестування. З огляду на ваше занепокоєння щодо ланцюга ГРМ, і якщо ви не впевнені в електронній діагностиці, найкраще звернутися до майстерні. Перебої в запалюванні через неправильне налаштування часу можуть призвести до серйозного пошкодження двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Це був датчик колінчастого вала. Заміна його усунула проблему; індикатор двигуна згас, і потужність відновлена. Загальна вартість склала 340 євро.

(Перекладено з Англійська)