larsberger1
Проблеми з електричним люком у Seat Mii
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник Seat Mii зіткнувся з проблемами електричного люка, де сонцезахисна шторка заклинило, а дах-трансформер не реагував. Передбачалося, що проблема викликана помилкою кодування, яка призвела до пошкодження калібрування люка. Запропонованим рішенням було перекалібрувати люк за допомогою діагностичного обладнання на СТО, що й вирішило проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
larsberger1 (community.author)
Так, насправді, я нещодавно робив деякі кодування, щоб підправити кілька речей. Отже, ви говорите, що кодування є причиною проблеми з люком мого автомобіля? Що саме таке "калібрування люка" і як я можу це виправити?
(community_translated_from_language)
raphaelsteel1
Дійсно, звучить як схожа ситуація. "Калібрування люка даху" означає процес навчання модуля керування люком правильних положень люка та сонцезахисної шторки. Коли кодування змінюється, іноді ця інформація може втрачатися, що призводить до таких симптомів. На жаль, для повторної калібровки зазвичай потрібне діагностичне обладнання, тому я б порадив звернутися до майстерні.
(community_translated_from_language)
larsberger1 (community.author)
Ви в точку! Завіз у майстерню, і виявилося, що люку в даху просто потрібна була перекалібрування. Вони сказали, що кодування, ймовірно, все зіпсувало. Коштувало мені 75€, але тепер все працює ідеально! Щиро дякую за допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
MII
raphaelsteel1
Це підозріло схоже на проблему з кодуванням. Чи проводилися нещодавно якісь діагностичні роботи з автомобілем? У мене була схожа проблема з керуванням люком на моєму Mii. Сонцезахисна шторка застрягла, а дах кабріолету не хотів рухатися. Виявилося, що це була пошкоджена калібровка люка після деяких змін у програмному забезпеченні автомобіля.
(community_translated_from_language)