Проблеми з електрикою BMW iX: Ривки та несправності системи приводу

Привіт! У мене були дуже схожі проблеми з моїм BMW i4 2019 року випуску минулого року. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з моїми: ривки при перемиканні передач, попереджувальні лампочки та дратівлива вібрація на постійних швидкостях. Виявилося, що роздавальна коробка мала дефектні шестерні та зношені ущільнення, що призводило до неправильного розподілу потужності між осями. Ремонт передбачав заміну всієї роздавальної коробки в зборі. Це була досить серйозна робота, яка зайняла кілька днів, оскільки довелося знімати всю трансмісію. Моя порада - не чекайте. Ці симптоми, як правило, швидко погіршуються і потенційно можуть залишити вас на мілині. Ривки, які ви відчуваєте, - це спроба роздавальної коробки впоратися з розподілом потужності, що може призвести до більш серйозних пошкоджень, якщо їх не зупинити. Сподіваємось, це допоможе і удачі в ремонті!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно знати, що у вашому випадку це теж була роздавальна коробка. Я трохи хвилююся про потенційні витрати на ремонт. Чи не могли б ви поділитися, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за всю роботу? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми після ремонту? Завжди корисно знати, чого слід остерігатися з цими автомобілями.

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Приємно почути від вас відповідь! Просто хотів повідомити вам про мою ситуацію з i4, оскільки ви запитували. Після того, як я її виправив, я радий повідомити, що машина працює як шовк, більше ніяких ривків або попереджувальних лампочок. Проблема зносу масла в роздавальній коробці, безумовно, була винуватцем, як я і підозрював. Загальний рахунок за ремонт склав 330 євро за заміну дефектних шестерень в роздавальній коробці. Не зовсім кишенькові гроші, але, чесно кажучи, враховуючи, наскільки краще тепер їде машина, це коштувало кожного цента. А щоб відповісти на ваше інше запитання, ні, після ремонту не було жодної проблеми. Він був дійсно надійним, а система повного приводу працює ідеально. Просто переконайтеся, що ви подивитеся на нього якнайшвидше, ці речі можуть погіршитися, якщо ви чекаєте занадто довго. Напишіть мені, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація. Завжди раді допомогти іншому власнику BMW!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Ви дійсно заспокоїли мене. Я наважився і вчора відвіз свій iX до механіка. Виявилося, що ви мали рацію, це дійсно була роздавальна коробка, яка спричинила всю драму. Ремонт виявився не таким болючим, як я побоювався, з точки зору витрат. Ремонт обійшовся приблизно в 290 євро, оскільки потрібно було замінити лише деякі деталі, а не весь вузол. Механік був суперпрофесійним і навіть показав мені зношені компоненти. І що найприємніше? Щойно приїхав додому і відчув, що це зовсім інша машина! Більше ніяких ривків, ніяких попереджувальних сигналів, і повний привід знову працює ідеально. Треба було зробити це кілька тижнів тому замість того, щоб хвилюватися про це. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це дало мені необхідний поштовх, щоб розібратися з цією проблемою. Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)