Проблеми з електрикою в дизельному Lexus LX 2020: шукаємо поради

Привіт, я відчуваю ваше становище! У мене була схожа проблема з моїм Lexus RX 2017 року. Мій пробіг близько 80 тис. км, коли він вперше почав поводитися не так, як ваш LX. Несправні лампочки, дивні сповіщення та деякі спотикання при старті, ніби у акумулятора була важка ніч. Я думав, що це також може бути реле на клемі 15, але виявилося, що винуватцем було сумнозвісне головне реле керування двигуном. Як тільки воно потрапляє до списку неслухняних реле, воно може спричинити несправність всієї електричної екосистеми вашого автомобіля, повторюючи симптоми, які вказують на інших помилкових винуватців. Я відремонтував його в місцевому гаражі. Вони виконали акуратну роботу, замінивши його та усунувши електричні збої. Без сумніву, це була серйозна робота, враховуючи, що вона порушувала весь електронний ланцюг, але вона, безумовно, була необхідною. Тож, безумовно, варто розглянути таку можливість. Сподіваюся, це допоможе! Дайте нам знати, що з цього вийде, добре? Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Неприємно чути про автомобільну хандру, особливо з такою красунею, як Lexus LX 2020 року. Я вас розумію! Я зіткнувся з дещо схожою проблемою на своєму старому побитому Yamabishi. Привиди в машині можуть бути справжнім болем у бампері. Тим не менш, порада нашого товариша про головне реле керування двигуном звучить досить влучно. Коли воно починає виходити з ладу, це дуже підступна штука. Я на собі волосся рвав, намагаючись з'ясувати, що саме йде не так, поки мій вірний механік старої школи не пояснив мені, в чому справа. До речі, ви пам'ятаєте, скільки вам тоді коштувала заміна реле і весь ремонт? Просто цікавлюся для довідки, на випадок, якщо наступного разу пам'ять підведе. І на цьому все закінчилося, чи після ремонту ще щось з'явилося? Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Ей, розкажіть мені про це, ці автомобільні гобліни іноді дійсно можуть отримати своє! І так, головне реле керування двигуном було справді підступним маленьким виродком, що спричиняв усі неприємності в моєму Lexus RX. Після візиту до мого механіка, на щастя, все пішло гладко. Він розібрався з перебоями в роботі клеми 15, і з тих пір моя машина поводиться просто чудово. Що стосується витрат, то налаштування Relay обійшлося мені приблизно в 130 євро - полегшення для гаманця, порівняно з тим стресом, який він мені спричиняв. Поки що після ремонту більше нічого не з'являлося - схрестимо пальці, постукаємо по дереву і все таке! Сподіваюся, це дасть вам приблизну цифру на випадок, якщо ви коли-небудь опинитеся в подібній ситуації з вашим двигуном. До зустрічі! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, хлопці, дякую за швидкі відповіді та слушні поради. Приємно мати таку підтримку та обізнану спільноту. Я ціную ваше розуміння того, що головне реле управління двигуном викликає ці проблеми; я навіть не думав про це! Трохи втішно чути, що на ремонт пішло близько 130 євро. Це краще, ніж пропалювати дірку в кишені, ганяючись за дикими гусьми, перериваючи термінал 15 і не знаючи, що це таке. Я збираюся принести ці зачіпки механіку і сподіваюся, що це вдасться виправити. Ви, хлопці, рятівники! Після візиту я напишу коротеньку репліку про те, як все пройшло. Схрестимо пальці і постукаємо по дереву, щоб поїздка додому пройшла гладко! Залишайтеся крутими, автогуру! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)