Peugeot
Проблеми з електропідсилювачем керма Peugeot 308
(Перекладено з Португальська)
Підсумок теми
Peugeot 308 2004 року випуску має проблеми з гідропідсилювачем керма, спочатку пов'язані з перегорілим запобіжником. Після заміни запобіжника проблема тимчасово вирішилася, але знову виникла, що призвело до заміни електрогідравлічного насоса без успіху. Механік припустив, що проблема може бути в модулі кермування, але точна причина залишається невідомою. Рекомендується перевірити рівень рідини гідропідсилювача керма, перевірити наявність витоків та оглянути електричні з'єднання на предмет корозії або ослаблення для діагностики та вирішення проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
1 коментар(і)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
308
CarlyMechanic
Перевірте рівень рідини гідропідсилювача керма та переконайтеся, що в системі немає витоків. Низький рівень рідини або витоки можуть спричиняти періодичні проблеми з керуванням. Якщо рівень рідини в нормі, перевірте електричні з'єднання насоса та модуля на наявність корозії або ослаблених з'єднань. Дайте мені знати, як пройде перевірка, або якщо у вас виникнуть додаткові питання!
(community_translated_from_language)