Проблеми з холодним запуском Audi S1 вказують на несправність нагрівача PTC

Кілька місяців тому у мене виникла саме така проблема з моїм Audi S3 2012 року випуску. Я маю певний досвід роботи з автомобілями, але електрична несправність в системі опалення була поза межами моїх навичок. Симптоми ідеально збігалися: важкий холодний запуск, підвищена витрата палива, неправильна робота системи опалення та вентиляції. Лампочка перевірки двигуна також була моїм першим попереджувальним знаком. Першопричиною виявився несправний додатковий електричний обігрівач. Відвіз машину на СТО, де провели повну діагностику. Система опалення потребувала уваги, оскільки допоміжний обігрівач не міг належним чином прогріти двигун під час холодного запуску. Замінили елемент нагрівача PTC і відкалібрували систему. Загальна вартість ремонту склала 350 євро, і наступного дня автомобіль був готовий. Тепер все працює ідеально, холодний запуск плавний, прогрів працює відмінно, а витрата палива повернулася в норму. Чи не могли б ви поділитися деякими додатковими деталями про ваш S1: чи є ще якісь попереджувальні лампочки, окрім лампочки перевірки двигуна? Чи проблема непрацюючого підігріву виникає тільки під час холодного запуску? Чи помічали ви якісь специфічні звуки двигуна під час холодного запуску? Коли ви востаннє проходили повне технічне обслуговування? Ця інформація допоможе визначити, чи ваша проблема ідентична моїй.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь. Згідно з моїми сервісними записами за минулий місяць на 75344 КМ, вони перевіряли систему опалення, але тоді не виявили жодних проблем. Інших попереджувальних лампочок, окрім контрольної лампочки двигуна, немає. Проблема з холодним повітрям постійно виникає під час холодного запуску, і двигун видає легкий деренчливий звук протягом приблизно 30 секунд після запуску. Контроль температури здається особливо ненадійним протягом перших кількох хвилин роботи. Проблема з нагрівальним елементом, яку ви описали, дуже схожа на мою ситуацію. Ваш механік не згадував, чи є це поширеною проблемою для цих двигунів? Можливо, на цьому тижні я відвідаю майстерню, щоб перевірити це.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткову інформацію. Ваші симптоми стають все більш схожими на те, що я відчував з моїм S3. Я теж чув цей деренчливий звук під час холодного запуску, він часто є ознакою несправності підігрівача PTC, що впливає на фазу прогріву двигуна. Незважаючи на те, що у ваших сервісних записах не було жодних проблем минулого місяця, ремонт обігрівача, швидше за все, не входив до їхніх стандартних перевірок. Описані вами проблеми з підтриманням температури в поєднанні зі скреготом і поганим холодним запуском вказують на несправність нагрівального елементу. У моєму випадку на СТО підтвердили, що це досить поширена проблема для цих двигунів, особливо з віком. Нагрівач PTC має тенденцію поступово зношуватися, що пояснює, чому проблема могла бути неочевидною під час останнього технічного обслуговування. Електрична несправність зазвичай показує специфічні коди помилок, пов'язані з допоміжною системою опалення. Коли вони діагностували мій автомобіль, то виявили кілька кодів, що вказували на несправність нагрівального елементу. Якщо ви плануєте її перевірити, замовте спеціальну діагностику системи додаткового опалення. З мого досвіду, занадто довге очікування може призвести до збільшення навантаження на інші компоненти двигуна і погіршення витрати палива.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися інформацією про проблеми з нагрівачем PTC. Почувши про ваш подібний досвід, я ще більше впевнився, що моя система опалення потребує уваги. Скрегіт і проблеми з холодним запуском дійсно збігаються з тим, що ви описали. Я запланував зустріч на СТО на наступний тиждень. Я обов'язково попрошу їх перевірити допоміжну систему опалення і знайти ті коди помилок, про які ви згадали. Вартість ремонту в 350 євро здається розумною, якщо це вирішить всі ці проблеми, тільки підвищене споживання палива, ймовірно, обійдеться мені дорожче в довгостроковій перспективі. Дуже корисно знати, що це поширена проблема з цими двигунами. Тепер зрозуміло, чому під час регулярного сервісного обслуговування її могли не помітити. Я оновлю інформацію, як тільки отримаю результати діагностики і дізнаюся, що потрібно замінити. Сподіваюсь, що це лише елемент нагрівача, як у вашому випадку, і нічого серйознішого.

(Перекладено з Англійська)