100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

M_Fischy

Проблеми з холодним запуском та акумулятором у BMW 3 серії 2009 року

Вітаю, у мене проблеми з моїм дизельним BMW 3 серії 2009 року випуску. Холодний запуск займає набагато більше часу, ніж зазвичай, іноді він взагалі не запускається, а акумулятор здається слабким під час запуску. Я підозрюю, що це якось пов'язано зі станом акумулятора. Чи були у когось подібні проблеми і як ви їх вирішували в гаражі? Буду вдячний за будь-які поради та досвід!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

BMW 3 серії 2009 року випуску має проблеми з холодним запуском та слабкий акумулятор, що викликає підозри щодо стану акумулятора. Подібні проблеми в інших моделях BMW були вирішені заміною несправного датчика IBS, що є поширеною несправністю в цих автомобілях. Запропоноване рішення – перевірити та, можливо, замінити датчик IBS на СТО, причому вартість ремонту зазвичай коливається від 225 до 350 євро.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

RobLang92

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм BMW 5 серії 2007 року випуску. Мій автомобіль завжди важко заводився, а акумулятор здавався слабким. Після кількох перевірок у моєму гаражі визначили, що датчик IBS несправний. За ремонт мені довелося заплатити 225 євро. Чи не могли б ви надати мені більше інформації про ваш автомобіль, наприклад, модель, пробіг тощо? Це може бути дуже корисно, щоб поділитися більш детальною інформацією і допомогти вам далі. Сподіваюся, мій досвід вам допоможе!

(community_translated_from_language)

M_Fischy (community.author)

Привіт, дякую за відповідь! Моя машина дизельна, BMW 3 серії 2009 року випуску, пробіг близько 180 000 км. Я також думав про датчик, але не був упевнений. Ваш досвід дуже схожий на мою проблему, дякую, що поділилися! Думаю, я піду в гараж і перевірю IBS. 225 євро все ще розумно. Ще раз дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)

Laurasun

Якось у мене був схожий випадок з моїм Bimmer - тієї ж модельної серії. Машина взагалі не заводилася, і мені доводилося об'їжджати її, щоб хоч якось зрушити з місця. Зрештою, я поставив машину в гараж, і, як ви вже здогадалися, справа була в датчику IBS. На моїй машині мікропроцесор був зламаний, і його потрібно було замінити. У гаражі подбали про це, і через кілька днів все знову працювало ідеально. Встановлення датчика обійшлося мені приблизно в 350 євро. Очевидно, це досить типова несправність цих моделей. Тому я б обов'язково рекомендував перевірити батарею та рівень заряду в майстерні. Якщо пощастить, це буде лише датчик, і ви втратите кілька сотень євро.

(community_translated_from_language)

M_Fischy (community.author)

Доброго дня і дякую за вашу пораду! Ваша історія дуже схожа на мою поточну проблему. Зараз я планую відвезти машину в гараж і перевірити датчик IBS. Я дуже сподіваюся, що проблема саме в ньому, і що ремонт не буде занадто дорогим. Я дуже ціную вашу допомогу і поради і буду тримати вас в курсі, як тільки дізнаюся більше. Ще раз дякую і тримайте за мене кулаки!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3