elisablitz1
Проблеми з індикатором двигуна та вихлопом M-класу
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Mercedes M-класу 2000 року випуску має увімкнену лампу індикації несправності двигуна, нерівномірну роботу та сильний запах вихлопних газів, можливо, через витік у вихлопній системі. Спочатку підозрювався несправний датчик лямбда-зонда, але інші можливі причини включають проблеми з каталітичним нейтралізатором, датчиками NOx або фільтром сажі. Після консультації з іншим власником, який мав схожі симптоми, було рекомендовано провести професійну діагностику, щоб уникнути витрат на неправильну діагностику. Зрештою, проблема була підтверджена як несправний датчик лямбда-зонда, який був замінений разом з незначним ремонтом вихлопної системи.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
elisablitz1 (community.author)
Дякую за швидку відповідь. Як я можу оцінити стан каталітичного нейтралізатора без спеціального обладнання? Чи є якийсь тест або візуальний огляд, який я можу зробити? Чи ваші симптоми були ідентичні моїм, включаючи нерівну роботу та сильний запах вихлопу?
(community_translated_from_language)
marthaflame1
Так, мої симптоми були майже ідентичними. Перевірка каталітичного нейтралізатора без діагностичних інструментів є складною. Ви можете почути деренчання зсередини, що свідчить про поломку. Враховуючи ваші симптоми та мій досвід, я б порекомендував відвідати майстерню. Вони можуть правильно діагностувати це, а неправильна самостійна діагностика може коштувати дорожче, ніж плата за майстерню.
(community_translated_from_language)
elisablitz1 (community.author)
Я ціную пораду. Аналогія із заблокованою артерією була корисною. Я записався на прийом до надійної майстерні. Це був дефектний лямбда-зонд, як і підозрювали. Заміна та незначний ремонт вихлопної системи через витік коштували 380 євро. Дякую за настанови.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
MKLASSE
marthaflame1
У мене був схожий досвід з моїм M Klasse. Індикатор двигуна, нерівна робота та запах вихлопу вказують на лямбда-зонд, але не виключають каталітичний нейтралізатор. Це як мати заблоковану артерію; датчик може точно повідомляти про проблему, але сам нейтралізатор може бути джерелом. Чи перевірили ви стан вашого каталітичного нейтралізатора?
(community_translated_from_language)