adriandunkel47
Проблеми з каталізатором вихлопних газів BMW X5, симптоми та способи їх вирішення
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
adriandunkel47 (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій X5 має пробіг 42632 км і останній раз проходив технічне обслуговування лише два місяці тому. Я дійсно чую гуркіт з-під днища, особливо під час холодного запуску. Запах досить металевий, і він, безумовно, погіршується, коли двигун холодний. Як тільки він прогрівається, продуктивність трохи покращується, але втрата потужності все ще помітна. Симптоми дуже схожі на ті, що ви описали з вашим X3. Думаю, я відвезу його до дилера, оскільки він все ще на гарантії. Чи помітили ви покращення у витраті пального після ремонту? Мій останнім часом п'є паливо, як божевільний. Дякую за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
neleblaze86
І знову привіт! Дякую за додаткові подробиці про ваш X5. Так, ці симптоми звучать дуже знайомо. Після ремонту мого X3 я точно помітив величезну різницю у витраті палива, вона повернулася до норми. До ремонту мій також жер паливо так, ніби завтра не настане, так само, як і ваш. Цей металевий запах і деренчання, про які ви згадували? У мене було те саме. Просто попереджаю, що моя проблема виявилася трохи складнішою, ніж я думав спочатку. Коли витік вихлопних газів був усунутий, вони також виявили, що каталізатор NOx дійсно мав ознаки передчасного зносу. Оскільки ви згадали, що ваш автомобіль все ще на гарантії, ви в набагато кращому становищі, ніж я. Дилерський центр повинен все це покрити. Симптоми холодного запуску, які ви описали, збігаються з тим, що я відчув на собі. Мій X3 жахливо звучав холодними ранками, і втрата потужності була дуже помітною, поки все не прогрівалося. Після ремонту я ніби їхав на зовсім іншій машині, плавній, тихій, і вона повернулася до свого нормального потужного стану. Безумовно, перевірте його в дилерському центрі якнайшвидше. Ці симптоми мають тенденцію досить швидко погіршуватися, якщо їх не контролювати. Тримайте нас в курсі того, що вони знайдуть!
(Перекладено з Англійська)
adriandunkel47 (Автор)
Дякую всім за детальні відповіді. Я дуже ціную всі думки, особливо про проблеми з холодним запуском і витратою палива. Просто хотів повідомити, що я зателефонував до дилера і домовився про зустріч на завтрашній ранок. Коли я описав їм ці симптоми, вони здалися досить знайомими, що дещо заспокоює. Проблема з витратою палива мене дуже турбує, тож я сподіваюся, що вони все владнають по гарантії. Я також записав усі симптоми, які ми обговорили, щоб переконатися, що нічого не забуду сказати техніку. Брязкіт і металевий запах, здається, є ключовими показниками, судячи з того, що ви розповіли. Я обов'язково опублікую оновлення, як тільки зроблю діагностику і ремонт. Ще раз дякую за допомогу і за те, що поділилися своїм досвідом. Це дуже допомогло зрозуміти, з чим я можу мати справу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
neleblaze86
Привіт! У мене виникла схожа проблема з моїм BMW X3 2020 року випуску (до цього у мене був X7). У мене є певний досвід роботи з автомобілями, в основному з базовим обслуговуванням та усуненням несправностей. Коли я зіткнувся з проблемами вихлопу, я спочатку помітив гучний шум і падіння продуктивності. У мене також загорілася лампочка перевірки двигуна. Я відвіз машину в майстерню, якій довіряю, і там виявили значний витік у вихлопній системі, зокрема, в районі каталітичного нейтралізатора. Весь ремонт, включаючи запчастини та роботу, обійшовся мені приблизно в 265 євро. Але перш ніж робити поспішні висновки, не могли б ви поділитися більш детальною інформацією: Якісь незвичні звуки, які ви чуєте? Чи погіршується звук, коли двигун холодний або теплий? Чи помітили ви якісь незвичні запахи? Симптоми, які ви описуєте, можуть бути пов'язані з тим, що я відчув, але проблема з каталізатором NOx може бути іншою. Найкраще провести належну діагностику, щоб уникнути зайвої заміни деталей. Сподіваюся, це допоможе! Дайте мені знати, якщо вам потрібна додаткова інформація.
(Перекладено з Англійська)