susanschubert13
Проблеми з наддувом Panda Diesel
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Fiat Panda 2003 року випуску мав проблеми з наддувом, включаючи зниження потужності двигуна, слабку реакцію, свистячий звук, гучний шиплячий звук під час прискорення, зупинку на холостому ходу та збільшену витрату палива. Передбачуваною причиною була проблема з турбосистемою. Було запропоновано, що проблема може полягати в несправному актуаторі турбонаддуву або в утечку тиску в турбосистемі. Після подальшого розслідування було підтверджено, що проблема полягала в актуаторі тиску наддуву, а саме в електричному байпасному клапані, який був замінений, усунувши проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
susanschubert13 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Свист більш помітний під навантаженням, особливо при прискоренні. Я не помітив жодних очевидних пошкоджень шлангів, але перевірю ще раз ретельніше. Якщо це актуатор турбіни, чи є спосіб його протестувати без спеціального обладнання?
(community_translated_from_language)
kevinheld8
Враховуючи, що свист посилюється під навантаженням, а також шипіння та інші симптоми, я б був досить впевнений, що це сам актуатор тиску наддуву або електричний перепускний клапан. На жаль, без діагностичних інструментів перевірити актуатор складно. Ймовірно, це дефектний електричний перепускний клапан. Я б порекомендував відвезти його в майстерню, щоб його правильно діагностували, якщо чесно. Вони можуть провести діагностику та визначити точну причину.
(community_translated_from_language)
susanschubert13 (community.author)
Добре, дякую за пораду. Я відвіз її в майстерню, і ти мав рацію – це був актуатор тиску наддуву, а точніше електричний байпасний клапан. Вони замінили його, і машина знову працює бездоганно. Загальна вартість склала 250 €. Дякую, що вказали мені правильний напрямок!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PANDA
kevinheld8
Звучить як потенційна несправність приводу турбокомпресора. Свист постійний чи тільки під навантаженням? Шипіння однозначно вказує на витік тиску десь у системі турбокомпресора. Чи перевіряли ви наявність очевидних тріщин або розривів у шлангах? Це також може бути несправний датчик тиску, який дає неправильні показники блоку керування двигуном. Потрібно більше інформації про те, коли виникає шум.
(community_translated_from_language)