100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

BlackPetra

Проблеми з низьким рівнем заряду акумулятора та мерехтінням фар у Renault Modus Diesel 2009

Привіт, у мене виникли незвичні проблеми з моїм Renault Modus Diesel (2009 року випуску), можливо, ви зможете мені допомогти? Під час запуску акумулятор завжди досить слабко заряджається, а фари мерехтять або дуже тьмяно світяться. У мене є підозра, що це може бути пов'язано з перенапругою в автомобілі. Чи мав хтось із вас коли-небудь подібну проблему і може дати мені пораду, як її ізолювати та вирішити? Мене особливо цікавить, як у вашому гаражі вирішили цю проблему і який досвід ви отримали. Я з нетерпінням чекаю на ваші поради! Заздалегідь дякую.

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Renault Modus Diesel 2009 року випуску має проблеми зі слабким акумулятором та мерехтливим або тьмяним світлом. Передбачувана причина – перенапруга, але інші можливі причини включають несправний генератор, проблеми з проводкою або несправний регулятор напруги. Рекомендовані рішення включають перевірку акумулятора, тестування генератора та огляд регулятора напруги для діагностики та усунення проблеми.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

DoppelweberTom

Привіт, у мене виникла схожа проблема з моїм Renault Clio Diesel (2007 року випуску). Я не дуже добре розбираюся в автомобілях, але маю певний досвід. У моєму автомобілі також був несправний акумулятор, як і у вас. Я тоді поїхав до свого гаража, і вони зробили різні тести. Виявилося, що акумулятор був зламаний і його потрібно було замінити. Це коштувало мені 290 євро, і проблема була вирішена. Ви впевнені, що з вами не трапиться нічого подібного? Декілька додаткових деталей про ваш автомобіль, безумовно, допоможуть краще зрозуміти проблему. Наприклад, скільки років вашому акумулятору? Чим більше інформації ви зможете надати, тим краще ми зможемо вам допомогти. Щасти вам у цьому,

(community_translated_from_language)

BlackPetra (community.author)

Привіт, дякую за швидку відповідь! Моя батарея насправді відносно нова, я міняв її минулої осені. Але, можливо, мені слід перевірити, чи не сіла вона знову. Наскільки я знаю, батарея повинна працювати довше... Щодо мого Modus, можу сказати, що він вже проїхав кілька кілометрів, а саме 140928 км. Останнє обслуговування було близько року тому. Крім того, він їздить без жодних проблем. У будь-якому випадку, я візьму до уваги ваші поради і буду шукати інші думки. Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)

DoppelweberTom

Нічого страшного, для цього ми й існуємо! Отже, якщо ваша батарея відносно нова, вона все ще має бути придатною для використання. Звичайно, інші варіанти включають несправний генератор або проблеми з проводкою. Але без більш точної діагностики дуже важко сказати, що саме відбувається. Наступного разу в гаражі я б, можливо, перевірив регулятор напруги. Якщо ви проїхали багато кілометрів і у вас стара модель, то цілком можливо, що він вийшов з ладу. До речі, перевірка акумулятора зазвичай не коштує багато і може бути гарним початком, щоб звузити коло проблем. Сподіваюся, це вам допоможе! Щасти вам з усуненням несправностей!

(community_translated_from_language)

BlackPetra (community.author)

Привіт, дуже дякую за допомогу! Це дійсно корисні поради. Я обов'язково перевірю стабілізатор напруги та генератор під час наступного візиту в гараж. Перевірка акумулятора - теж хороша ідея, я б до цього не додумався. Сподіваюся, я скоро дізнаюся, що не так з моєю машиною. Обов'язково буду тримати вас в курсі і, сподіваюся, повідомляти хороші новини. Ще раз дякую і бережіть себе!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS