johannesschmitz17
Проблеми з паливним насосом Croma
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Fiat Croma 2009 року випуску з бензиновим двигуном має проблеми з запуском, глохне на холостому ходу та працює нерівномірно, супроводжуючись увімкненням індикатора несправності двигуна та кодами помилок паливного насоса. Передбачається, що проблема пов'язана з паливним насосом, а потенційною причиною є корозія роз'єму. Подібна проблема була вирішена шляхом очищення та заміни кородованого роз'єму, що успішно відновило працездатність автомобіля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
johannesschmitz17 (community.author)
Цікаво! Я ще не мав можливості як слід розібратися, але сподівався, що це буде щось відносно просте. Де саме була корозія у вас? Вона була очевидною, чи вам потрібно було дістати мультиметр, щоб правильно діагностувати її?
(community_translated_from_language)
marieblaze8
Так, у моєму випадку це було досить очевидно, як тільки я знайшов роз'єм – акуратно захований біля паливного бака. На клемах утворилася трохи зеленої бруду. Я очистив його за допомогою засобу для чищення контактів, але, чесно кажучи, це було тимчасове рішення. Воно повернулося через кілька тижнів, і я закінчив тим, що відвіз його в майстерню, вони замінили роз'єм, що піддався корозії, а також очистили контакти. Отже, якщо ви виявите корозію, очистіть її та замініть роз'єм.
(community_translated_from_language)
johannesschmitz17 (community.author)
Щиро дякую за пораду! Виявилося, що все було саме так, як ви й підозрювали – кородований роз'єм на проводці паливного насоса. Я замінив роз'єм і все ретельно почистив, і вона знову працює як чемпіон. Весь ремонт обійшовся мені в 95 €, що набагато краще, ніж новий паливний насос!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
CROMA
marieblaze8
Звучить знайомо! У мене був подібний головний біль з моєю Croma. Точно такі ж симптоми, індикатор двигуна і все. Ви перевірили кабельні та штекерні з'єднання паливного насоса? Чи, можливо, роз'єм кородований? Це було винуватцем у моєму випадку.
(community_translated_from_language)