100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

fionadrache1

Проблеми з паливним споживанням та глухненням двигуна в Seat Leon Hybrid

Мій гібридний Seat Leon 2020 року випуску створює мені проблеми. Висока витрата пального, двигун глохне на холостому ходу, горить індикатор несправності двигуна, а під час прискорення з'являється дим. Я підозрюю несправний датчик масового витратоповітря. Хтось ще стикався з цим?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

sebastianmond1

У мене була схожа проблема з моїм Леоном. Я помітив, що моя паливна економічність була поганою, а двигун іноді глох. Ви нещодавно перевіряли свій повітряний фільтр? Брудний фільтр іноді може впливати на датчик масового витрати повітря та співвідношення повітря-паливо. Це дешева річ для перевірки перед дорогим ремонтом.

(Перекладено з Англійська)

fionadrache1 (Автор)

Коли ви говорите про схожу проблему, чи спостерігали ви також дим під час прискорення та запалення індикатора несправності двигуна? Я не дуже технічно підкований, тому де розташований повітряний фільтр, і як я можу зрозуміти, чи несправний датчик масового витрати повітря? Я боюся, що мене обдурять.

(Перекладено з Англійська)

sebastianmond1

Так, у мене теж горіла лампочка "Check Engine", але я не помічав диму. Повітряний фільтр зазвичай знаходиться в коробці під капотом. Але з усіма вашими симптомами, особливо глухненням двигуна та димом, це схоже на датчик масового потоку повітря. Я б відвіз його до перевіреного автосервісу для правильної діагностики. Вони можуть перевірити показання датчика та підтвердити, чи він несправний.

(Перекладено з Англійська)

fionadrache1 (Автор)

Просто повідомлення, майстерня підтвердила, що це був датчик масового потоку повітря. Рахунок склав 365€, але двигун більше не глохне, і, сподіваюся, моя паливна економічність покращиться. Ще раз дякую за пораду.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: