Проблеми з перегрівом та лампою перевірки двигуна на Dacia Dokker 16-го року - можлива проблема з керованою повітряною заслінкою?

Привіт! У мене була схожа проблема з моєю Dacia Sandero 17-го року. Я не автомайстер, але трохи розбираюся в мототехніці. Відвіз її в місцеву майстерню і виявилося, що це був знос джгута проводки заслонки радіатора за бампером. Заміна обійшлася мені в 215 євро, але з тих пір їзда стала плавною, як шовк. Можливо, ви захочете перевірити, чи немає у вас такої ж проблеми. Якщо ви хочете отримати більш конкретну пораду, ви повинні розповісти мені більше подробиць про вашу їзду. Будь-які модифікації або пошкодження в минулому? Це, безумовно, може допомогти визначити проблему. Ще побачимось!

(community_translated_from_language)

Привіт, дякую за ваш внесок! Наскільки мені відомо, ніяких модифікацій у моєму автомобілі не було, і ніяких пошкоджень в минулому не було. Всі регулярні обслуговування проводилися вчасно, а останнє було зроблено якраз перед тим, як пробіг сягнув позначки 89205 км. Тож досить дивно, чому ця проблема могла виникнути. Виходячи з того, що ви сказали, джгут проводки заслонки радіатора звучить як можливий винуватець. Я обов'язково перевірю це найближчим часом. Просто хотів запитати у спільноти, чи хтось ще стикався з подібною проблемою, перш ніж я продовжував і виклав гроші. Будьмо!

(community_translated_from_language)

Знову привіт, радий чути, що ви продовжуєте обслуговування! З мого досвіду, іноді такі речі просто трапляються, навіть якщо ви зробили все можливе, щоб їм запобігти. З огляду на інформацію, яку ви надали, і мій попередній досвід, джгут проводів радіаторної заслінки все ще здається гарним варіантом. Я маю на увазі, що я теж регулярно проходив технічне обслуговування, але знос деталей важко передбачити, розумієте? Я полагодив його, і з тих пір все йде як по маслу. Просто майте на увазі, що навіть якщо у нас схожі моделі, можуть бути різні проблеми, що викликають однакові симптоми, тому не зациклюйтеся на одному варіанті. Ваш механік зможе поставити більш точний діагноз після ретельної перевірки. У будь-якому випадку, удачі вам у всьому! Будьмо!

(community_translated_from_language)

Ви маєте рацію. Різні проблеми можуть викликати однакові симптоми, і, напевно, краще дозволити експертам висловитися. Завтра я заїду до свого механіка, щоб він ретельніше оглянув машину. Але дякую, що поділилися своїм досвідом, це дало мені відправну точку. Сподіваюся, як тільки я з цим розберуся, ми з Dacia знову вирушимо в дорогу. Бережіть себе і щасливої дороги! Будьмо!

(community_translated_from_language)