jana_shadow7
Проблеми з перемикачем світла BMW i5, хтось знайшов рішення?
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова стосується BMW i5 2024 року випуску, яка має проблеми з керуванням освітленням, а саме – постійно увімкнене ближнє світло та неможливість керувати світлом за допомогою перемикача. Передбачається, що проблема пов'язана з модулем світлового перемикача. Подібну проблему з BMW i4 було вирішено шляхом усунення несправного з'єднання в проводці модуля світлового перемикача. Запропоноване рішення – перевірити наявність ослаблених з'єднань, особливо враховуючи те, що автомобіль перебуває на гарантії та нещодавно проходив обслуговування, що робить простий ремонт більш імовірним, ніж повна заміна модуля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
jana_shadow7 (community.author)
Дуже дякую за детальну відповідь! Мій i5 зробив лише 16780 км і востаннє обслуговувався 2 місяці тому. Приємно знати, що це може бути просто нещільне з'єднання, це набагато краще, ніж повна заміна модуля! Інших електричних проблем я не помітив. Проблема почалася буквально вчора під час нічної їзди. З'явилося повідомлення "Check Control Message" про несправність зовнішнього освітлення, але інших попереджень не було. Враховуючи, що це новий автомобіль, я сподіваюся, що це щось просте, як у вашому випадку. Думаю, я відвезу його на перевірку до дилера, оскільки він ще на гарантії. Дякуємо, що поділилися своїм досвідом, дуже корисно знати, чого очікувати!
(community_translated_from_language)
gert_meier1
І знову привіт! Дякую, що продовжуєте стежити за вашим i5. Знаєте що, почувши про ваш пробіг і нещодавнє обслуговування, я думаю, що це може бути навіть простіше, ніж те, що я пережив з моїм i4. Оскільки це почалося так раптово, і ви не бачите ніяких інших електричних примх, я ще більше переконаний, що це просто проблема з підключенням. Коли у мене виникла моя проблема, вона поступово погіршувалася протягом декількох днів, перш ніж світло повністю застрягло. Той факт, що у вас це сталося одразу, насправді робить мене більш оптимістичним, що це просто ослаблений роз'єм, який, можливо, не був належним чином закріплений під час обслуговування два місяці тому. Безумовно, розумно віднести його до дилера, поки він на гарантії. Хотілося б почути, що вони знайдуть, можливо, це допоможе іншим власникам, якщо вони зіткнуться з такою ж проблемою. Моє найкраще припущення, що вони знайдуть і виправлять це досить швидко, оскільки ці нові моделі досить добре визначають точне місце несправності. Однак, невелика порада: не забудьте вказати код помилки, коли ви приймаєте його в ремонт. Це заощадило мені трохи часу на діагностику, коли у мене виникла проблема. Тримайте нас в курсі того, що вони знайдуть!
(community_translated_from_language)
jana_shadow7 (community.author)
Велике спасибі за всі поради і за те, що поділилися своїм досвідом! Ви дійсно допомогли мені відчути себе набагато краще в цій ситуації. Дуже приємно чути, що такі раптові проблеми, як ця, насправді легше вирішити, ніж ті, що виникають поступово. Я запланував візит до дилера на завтрашній ранок, і я записав усе, про що ви говорили, включаючи код помилки. Чесно кажучи, я боявся рахунку за капітальний ремонт або складної заміни модуля, тому знання того, що це може бути просто проблема з підключенням після нещодавнього сервісу, є таким полегшенням. Я обов'язково оновлю цю тему, як тільки розберуся з цим, здається, що такі проблеми варто задокументувати для інших власників i5. Дуже вдячні, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом та порадами. Схрестивши пальці, це так само просто, як і ваш ремонт i4! Ми дамо вам знати, як все пройде.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I5
gert_meier1
Привіт! У мене є певний досвід роботи з електромобілями, і у мене була подібна проблема з моїм BMW i4 2022 року (мій другий BMW після iX). Я повністю відчуваю ваш біль з цими освітлювальними гремлінами! У мене були точно такі ж симптоми, застрягле ближнє світло і непрацююче управління світлом. Відвіз машину до звичайної майстерні, і виявилося, що це було просто несправне з'єднання в джгуті проводів модуля перемикача світла. Кабелі з часом розхиталися. Ремонт обійшовся мені в 95 євро, їм довелося перевстановити і закріпити з'єднання належним чином. Перед тим, як відправитися в майстерню, не могли б ви поділитися: Чи помічали ви інші електричні збої? Коли це почало відбуватися? Чи з'являються якісь конкретні повідомлення про помилки на панелі приладів? Це може допомогти з'ясувати, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я, чи з чимось іншим.
(community_translated_from_language)