100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

finnsteel10

Проблеми з перенапругою S60

У мене виникає проблема перенапруги з моїм Volvo S60 дизель 2003 року випуску (206753 км). Пам'ять несправностей містить численні записи про перенапругу, що призводить до збоїв у системі. Акумулятор здається слабким при запуску, і є загальні електричні несправності. Чи може розряджений або несправний акумулятор бути основною причиною?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

tom_ice1

Привіт, я знаю цю проблему! У мене теж є дизельний S60, і це дуже схоже на те, що сталося зі мною минулого року. Ви перевірили генератор? Всі ці електричні проблеми можуть бути ознакою того, що ваш регулятор напруги вийшов з ладу. Мій видавав занадто багато струму і спалив купу датчиків, перш ніж я зрозумів це. Чи сталося ще щось, наприклад, мерехтіння фар?

(Перекладено з Англійська)

finnsteel10 (Автор)

Дякую за вашу відповідь. Я ще не перевірив генератор конкретно. Як ви підтвердили, що регулятор напруги був проблемою? І які ще симптоми ви спостерігали, окрім мерехтіння фар?

(Перекладено з Англійська)

tom_ice1

Не хвилюйтеся. Я перевірив напругу на акумуляторі мультиметром, коли двигун працював, і вона була значно вище нормального діапазону – ближче до 16 вольт замість 14. Що стосується інших симптомів, то лампочки ABS і контролю тяги горіли постійно, а радіо випадково вимикалося. Чесно кажучи, я б запропонував відвезти його на перевірку в майстерню; ви не хочете ризикувати пошкодженням ECU.

(Перекладено з Англійська)

finnsteel10 (Автор)

Я ціную додаткові деталі та рекомендацію. Виходячи з цього, відвезу автомобіль до майстерні для ретельної діагностики. Це дійсно був регулятор напруги. Я його замінив, і остаточна вартість ремонту склала 290 €. Дякую за вашу допомогу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: