Проблеми з пневматичною підвіскою Peugeot 307

У мене була аналогічна ситуація з моїм Peugeot 307. З вашого опису випливає, що це потенційна витік повітря в системі. Чи оглянули ви саму пневматичну пружину на предмет видимих пошкоджень або зносу? Несправний клапанний блок також може бути винуватцем, перешкоджаючи правильному накачуванню та спричиняючи нахил.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію. Я ще не проводив ретельну перевірку самого пневматичного ресору. Враховуючи, що коди помилок вказують на клапан, чи можливо, що пневматичний ресор залишається неушкодженим, а клапан є єдиним джерелом несправності?

(Перекладено з Англійська)

Хоча можливо, що повітряна пружина все ще функціонує, несправний клапан часто призводить до перевантаження компресора та можливої деградації повітряної пружини через дисбаланс тиску. Враховуючи симптоми та коди помилок, ймовірно, необхідна заміна клапана. Однак я наполегливо рекомендую комплексну діагностичну перевірку в авторитетній майстерні, щоб підтвердити точну причину, перш ніж приступати до будь-яких ремонтів.

(Перекладено з Англійська)

Я ціную пораду. Дотримуючись вашої пропозиції, я віддав автомобіль на огляд в майстерню. Проблемою дійсно був клапан пневматичної підвіски, як і передбачалося спочатку. Ремонт, включаючи запчастини та роботу, становив 590 євро. Ще раз дякую за вашу допомогу.

(Перекладено з Англійська)