Carly Community
moritzrichter17
Проблеми з пневматичною підвіскою UX
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
moritzrichter17 (Автор)
Гарний момент щодо запобіжників та реле, не врахував їх конкретно для пневматичної підвіски. Обов'язково перевірю їх в першу чергу. І так, нахил точно більш виражений з одного боку. У вас було так само на вашому Audi?
(Перекладено з Англійська)
guentereis79
Так, нахил також був гіршим з одного боку для мене. Виявилося, що це погане з'єднання, як ви й підозрювали. Хоча я знайшов його сам, мені коштувало 95 євро, щоб його полагодили в майстерні. Зважаючи на те, що ці пневматичні стійки такі чутливі, я б порадив вам дозволити професіоналу подивитися на них, перш ніж ви завдасте ще більшої шкоди автомобілю.
(Перекладено з Англійська)
moritzrichter17 (Автор)
Дякую за пораду! Я перевірив з'єднання, як ви запропонували, і ви мали рацію - проблема була в ослабленому з'єднанні! Після надійного закріплення все знову працює нормально. Дуже вдячний за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
guentereis79
Звучить знайомо. У мене була подібна проблема зі старим Audi A6. Ті самі симптоми: висота їзди зовсім зіпсована, вирівнювання навантаження вийшло з-під контролю. Чи перевірили ви основи, як-от запобіжники або реле для насоса підвіски? Це може позбавити вас багатьох клопотів. Чи був нахил в один бік більш вираженим?
(Перекладено з Англійська)