100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

philippblitz7

Проблеми з пневмопідвіскою Mini Roadster

Мій Mini Roadster 2013 року доставляє мені клопоти. Пневмопідвіска, схоже, повністю вийшла з ладу. Вона більше не піднімається, нахиляється на один бік, ніби її укачало, і на панелі приладів з'являються повідомлення про помилки. Висота дорожнього просвіту постійно змінюється, ближнє світло світить або в небо, або в землю, і на мене дивиться яскравий сигнальний вогник. Пам'ять помилок вказує на несправність компресора. Будь-які ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Mini Roadster 2013 року випуску має проблеми з пневмопідвіскою, включаючи неспроможність підніматися, нахил на один бік та повідомлення про помилки. Передбачається, що проблема полягає в несправності компресора. Рекомендації включають перевірку на витоки повітря, перевірку навантаження компресора та огляд електричних з'єднань, особливо на предмет корозії. Проблема була вирішена шляхом усунення несправного штекерного з'єднання, що відновило працездатність автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

valentinaschwarz58

Це звучить дуже знайомо. У мене була схожа проблема з моїм Audi, хоча це не був Roadster. Пневмопідвіска постійно доставляла мені клопоти, нахиляючись на один бік, як стомлений собака. Чи перевіряли ви наявність очевидних витоків повітря в системі? Це може бути щось таке просте, як тріснутий шланг або ослаблений з'єднувач. Уявіть собі це як крапельну воду з крана, навіть невелика крапля може спричинити великі проблеми з часом. Також, чи видає насос підвіски звуки, ніби працює з перевантаженням?

(community_translated_from_language)

philippblitz7 (community.author)

Спочатку я подумав про витоки повітря, але не зміг знайти жодних очевидних. Здається, що насос працює більше, ніж зазвичай. Ви згадували про слабке з'єднання – на які конкретні місця мені слід звернути увагу?

(community_translated_from_language)

valentinaschwarz58

З огляду на те, що насос працює з перевантаженням, а ви не виявляєте жодних значних витоків повітря, я б безумовно зосередився на електричних з'єднаннях компресора та модуля керування пневмопідвіскою. У моєму випадку, виявилося, що це був кородований роз'єм, який викликав періодичні проблеми. Дилер спочатку хотів замінити всю систему підвіски, але, на щастя, хороший механік знайшов справжню проблему. Можливо, варто звернутися до майстерні, особливо якщо ви не впевнені у своїх силах розбиратися з проводкою самостійно.

(community_translated_from_language)

philippblitz7 (community.author)

Велика подяка за допомогу. Виявилося, що це був несправний роз'єм, як ви й думали. 95€ і Roadster знову як новий.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER