karenflamme79

Проблеми з продуктивністю Mini One Diesel

Мій дизельний Mini One 2013 року завдає мені клопоту! Потужність двигуна знизилася, він працює нерівномірно та ривками під час прискорення. Крім того, чути гучний свист, коли я натискаю на педаль газу. Споживання пального також зросло. Я підозрюю, що це проблема з контролем заслінки впускного колектора, але я не зовсім упевнений. Схоже на те, що двигун працює з перебоями. Що ви думаєте?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

На мою думку, це несправний клапан колектора. У мене були схожі симптоми на моєму Mini One – знижена потужність двигуна, нерівна робота та навіть деякі ривки під час прискорення. Чи перевіряли ви систему контролю потоку повітря на наявність кодових помилок? Чи є шиплячий звук постійним чи тільки під навантаженням?

(Перекладено з Англійська)

Цікаво. Як ви визначили клапан колектора як винного? Ви також відчували підвищену витрату палива, і чи було складно це діагностувати? Які конкретні тести чи спостереження привели вас до такого висновку?

(Перекладено з Англійська)

Шиплячий звук – це явна ознака, майже як підсмоктування повітря. Моя машина мала точно такі ж симптоми. Я перевірив систему впуску, і клапан колектора не рухався вільно. Проблема була в несправному перемикачі керування впускним колектором. Я б порадив перевірити це в автомайстерні; там зможуть підтвердити діагноз.

(Перекладено з Англійська)

Велика подяка! Я відвіз його до майстерні, і ви були абсолютно праві. Керування заслінкою впускного колектора дійсно було несправне. Через 465 євро, Mini знову їде плавно. Потужність двигуна відновилася, а шиплячий звук зник. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: