maryweber2
Проблеми з шипінням та споживанням палива у Mini Roadster
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Родстер Mini 2013 року випуску мав підвищену витрату пального, горів індикатор несправності двигуна та чути було гучний шиплячий звук під час прискорення, що вказувало на витік повітря. Передбачуваною причиною була тріщина у впускному шлангу. Після звернення до майстерні проблему підтвердили та усунули, замінивши впускний шланг, що усунуло шиплячий звук, вимкнуло індикатор несправності двигуна та нормалізувало витрату пального.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
maryweber2 (community.author)
Так, вакуумний шланг може бути важко помітити, якщо ви не знаєте, що шукаєте. Це невеликий шланг, часто чорного кольору, що йде від впускного колектора до різних компонентів. Тріщини або розриви є звичайними винуватцями. Корпус дросельної заслінки зазвичай встановлюється на впускному колекторі. Чесно кажучи, якщо ви не впевнені у своїх силах, краще звернутися до майстерні. Вони можуть провести належний тест димом, щоб виявити будь-які витоки. Звучить як проблема зі впускним шлангом, і якщо так, вам може пощастити, і ремонт буде недорогим.
(community_translated_from_language)
andreasfrost1
Млявий так, але як саме мені перевірити вакуумний шланг? Його легко помітити, чи мені потрібні спеціальні інструменти? І де саме розташоване дросельне тіло?
(community_translated_from_language)
maryweber2 (community.author)
Просто хотів(ла) повідомити про новини. Я відвіз(ла) Mini до майстерні, і вони підтвердили, що це тріснув впускний шланг. Замінили його приблизно за 100€, як ти й передбачив(ла), і шипіння зникло, індикатор "Check Engine" вимкнувся, а витрата палива знову здається нормальною. Дякую за допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
andreasfrost1
Це звучить знайомо! У мене була схожа проблема з моїм Mini Roadster. Гучне шипіння, горить індикатор несправності двигуна, все таке. Чи відчувала машина також слабкість? Чи перевірили ви вакуумний шланг, що підключається до турбокомпресора? Витік там може спричинити всілякі проблеми. Варто також провести виявлення витоків навколо дросельної заслінки. Чи все ще горить індикатор несправності двигуна?
(community_translated_from_language)