Проблеми з системою екстреного виклику BMW X3, потрібен посібник з ремонту

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями, і минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW X5 2019 року випуску. У мене також розрядилася резервна батарея і почала працювати система екстреного виклику, майже ті ж симптоми, які ви описуєте. Я відвіз його в майстерню, і вони досить швидко його діагностували. Їм довелося повністю замінити аварійний акумулятор. Це коштувало мені близько 110 євро, включно з деталями та роботою. Сам ремонт не зайняв багато часу, можливо, пару годин. Перш ніж я зможу дати вам більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Чи з'являються на дисплеї якісь конкретні повідомлення про помилки? Чи помічали ви якісь інші проблеми з електрикою? Чи стояла ваша машина без діла протягом тривалого часу? Мені цікаво, тому що іноді ці проблеми можуть бути пов'язані і з основним акумулятором. X3 та X5 мають багато спільних систем, тому я можу допомогти вам з додатковими деталями.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь! Мій X3 щойно пробіг 18908 км і останній раз проходив технічне обслуговування близько 3 місяців тому. На дисплеї з'являється повідомлення "SOS збій системи", але поки що інших електричних проблем немає. Машиною користуються регулярно, зазвичай щодня. Можливо, я спробую ваше рішення, оскільки наші моделі досить схожі, а симптоми ідеально збігаються. Дуже сподіваюся, що це не буде коштувати набагато дорожче, ніж ви заплатили, тому що це звучить досить розумно. Чи помітили ви якісь покращення в інших системах після заміни акумулятора?

(Перекладено з Англійська)

Так, я пам'ятаю, що допомагав вам з цим! Після того, як я замінив аварійну батарею в своєму X5, я помітив кілька покращень. Найочевиднішим з них було те, що система SOS знову почала працювати бездоганно, більше ніяких повідомлень про помилки або зниженої функціональності. Але що мене дійсно здивувало, так це те, що деякі інші дрібні електричні примхи, які я навіть не пов'язував з проблемою, також прояснилися. Наприклад, сигналізація мого автомобіля стала більш чутливою, а центральний замок працював більш плавно. Гадаю, на ці системи якимось чином вплинула слабка аварійна батарея. Оскільки ваш пробіг невеликий і ви регулярно користуєтеся автомобілем, дуже ймовірно, що просто аварійний акумулятор показав свій вік. Такі батареї зазвичай служать близько 6-8 років, незалежно від того, скільки ви їздите. У моєму автомобілі стояла оригінальна батарея 2010 року випуску, тож вона точно відслужила свій час. Одна порада: коли будете міняти батарею, переконайтеся, що вони перевірили з'єднання і корпус. Мій механік знайшов трохи корозії на роз'ємах і почистив їх, поки був там. Це не коштувало нічого додатково, але, ймовірно, допомогло забезпечити належну роботу. Враховуючи, що ваші симптоми ідентичні моїм, я б сказав, що варто спробувати. Ціна повинна бути схожою, оскільки це в основному та сама деталь і час роботи.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю корисну інформацію! Я обов'язково заміню аварійну батарею, особливо після того, як почув про ті додаткові покращення, які ви відчули. Ці додаткові електричні переваги, про які ви згадали, дійсно цікаві, вони можуть пояснити деякі дрібні дивацтва, які я теж помічав, але не пов'язував з цією проблемою. Я обов'язково попрошу їх перевірити роз'єми та корпус на наявність корозії, поки вони цим займаються. Чудова порада! Я дуже радий, що запитав про це, тому що тепер я відчуваю себе набагато впевненіше щодо того, що потрібно зробити. Вартість здається цілком прийнятною для належного вирішення проблеми. Думаю, я замовлю його на наступному тижні і розберуся з цим. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені зрозуміти, з чим я маю справу. Я, мабуть, дам вам знати, як все пройде після ремонту!

(Перекладено з Англійська)