Проблеми з температурою двигуна Peugeot Expert

Гм, це дивно. У мене теж є Expert. У мене були схожі симптоми деякий час тому, індикатор двигуна та повільний прогрів. Ви дійсно перевірили саму решітку на наявність засмічень? Листя, сміття, таке інше? Можливо, це дуже просте рішення, але я не впевнений. Що саме ви перевірили на запобіжниках? Іноді візуального огляду недостатньо. І до речі, що ви маєте на увазі під 'обмеженою решіткою охолодження'?

(Перекладено з Англійська)

Так, я візуально оглянув решітку. Здавалося, що все чисто, але я не розбирав її і нічого такого. Щодо запобіжників, я просто подивився, чи не перегорів якийсь. Я не тестував їх мультиметром. Щодо 'обмеженої охолоджувальної решітки', я бачив щось про це в інструкції до автомобіля. Здається, що є заслінки, які відкриваються та закриваються в залежності від температури двигуна для регулювання охолодження. Чи це взагалі можливо? Чи відчували ви ті самі симптоми, як-от помилки на дисплеї приладової панелі?

(Перекладено з Англійська)

Добре, зрозумів. Візуальний огляд може не виявити все. І так, ці активні жалюзі решітки можуть бути проблематичними, хоча я не зовсім впевнений, чи є вони в мого Expert. У моєму випадку виявився несправний датчик температури. Хоча несправна решітка може, безумовно, викликати подібні проблеми. Якщо чесно, на даний момент, враховуючи індикатор двигуна та дивні температури, я б, напевно, просто відвіз його в майстерню. Вони можуть підключити його до діагностичного інструменту та точно визначити проблему набагато швидше, ніж ми можемо тут здогадуватися.

(Перекладено з Англійська)

Добре, досить справедливо. Майстерня. Я сподівався на швидке вирішення проблеми, але підозрюю, що може відбуватися щось складніше. Я дуже ціную ваш внесок. Зрештою це був датчик температури охолоджуючої рідини (CTS). Замінив його в майстерні, це коштувало мені 52€. Тепер все повернулося до норми.

(Перекладено з Англійська)