100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

tomeis6

Проблеми з тиском у шинах Fiat Novo ABS

Привіт, у мене є неприємна проблема з моїм Fiat Novo 2018 року, бензиновий двигун. Індикатор низького тиску в шинах продовжує з'являтися, навіть після того, як я накачав шини до правильного тиску. Крім того, загоряється лампа ABS, і я відчуваю досить неприємну вібрацію/трясіння через кермо. Я також помітив, що для керування потрібно більше зусиль; здається, що підсилювач керма періодично виходить з ладу. Чи стикався хтось із чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Fiat Novo 2018 року стикається з постійними попередженнями про тиск у шинах, активацією індикатора ABS та проблемами з кермуванням, включаючи вібрації та збільшене зусилля на кермі. Проблема, схоже, пов'язана в основному з переднім пасажирським колесом. Потенційною причиною може бути несправний датчик тиску в шинах або несправний клапан, що також може впливати на системи ABS та гідропідсилювача керма. Рекомендоване рішення – пройти професійну діагностику на СТО, яка зрештою виявила несправний клапан як кореневу причину.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

maxschneider52

Здається, у вас більше, ніж просто проблема з тиском у шинах. Лампа ABS та проблеми з керуванням разом із попередженням про тиск у шинах вказують на потенційний зв’язок. Чи завжди одне й те саме колесо спрацьовує попередження? І чи перевіряли ви самі датчики тиску в шинах на наявність очевидних пошкоджень або корозії? Іноді несправний датчик може зіпсувати всю систему, і це може вплинути на ABS та підсилювач керма залежно від того, як усе інтегровано у вашому Novo. Я пам’ятаю подібну проблему зі своїм старим Opel, і виявилося, що несправний датчик швидкості колеса все псував.

(community_translated_from_language)

tomeis6 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Здається, що попередження надходить переважно від передньої шини з боку пасажира. Якщо чесно, я не перевіряв конкретно самі датчики. Де саме вони розташовані і чи є простий спосіб їх перевірити без спеціальних інструментів?

(community_translated_from_language)

maxschneider52

Добре, якщо мова йде переважно про одну шину, це вказує скоріше на локальну проблему. Датчик тиску в шинах інтегрований з клапаном всередині шини, тому ви не можете візуально оглянути його, не знімаючи шину. Щодо тестування, відповідний сканер дійсно є найкращим способом перевірити сигнал датчика. Враховуючи також проблеми з ABS та рульовим управлінням, моя чесна порада - відвезти його в майстерню. Дефектний клапан у шині є ймовірною причиною, але він взаємопов'язаний з іншою системою. Вони можуть правильно діагностувати основну причину. Також може бути несправний датчик швидкості колеса, як я згадував. Важко бути впевненим, не підключивши його до діагностичного інструменту. Спроба усунути несправності без відповідних інструментів може спричинити більше проблем, ніж вирішити.

(community_translated_from_language)

tomeis6 (community.author)

Ціную пораду. Здається, я в цьому не розбираюся. Запишусь до місцевого гаража і попрошу їх провести діагностику. Виявилося, що це дійсно був дефектний клапан у шині, який спричиняв усі помилки, і ремонт коштував мені 280 €. Ще раз дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

NOVO