100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

ella_koch1

Проблеми з трансмісією Ducato

У мене зараз дуже поганий час з моїм Fiat Ducato дизель 2020 року. Індикатор коробки передач та індикатор двигуна постійно загоряються, і він застряг у аварійному режимі. Він не перемикає правильно, відчувається, що він ковзає, і іноді я чую скрегіт. Пам'ять помилок заповнена. Чи несправний тиск масла в радіаторі, у мене 159224 км, або що це може бути? Я думав про витік охолоджуючої рідини.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Fiat Ducato 2020 року випуску відчуває проблеми з трансмісією, з попереджувальними вогнями та активацією аварійного режиму, а також проблемами перемикання та скреготом. Потенційна причина визначена як несправний кабельний роз'єм, пов'язаний з тиском олії радіатора. Запропоноване рішення полягає в тому, щоб спеціаліст перевірив та відремонтував несправний з'єднувач, що успішно вирішить проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

achim_schneider4

Звучить знайомо. У мене були подібні проблеми зі старим Opel Insignia. Коробка передач жахливо пробуксовувала, ніби не могла вирішити, яку передачу вибрати. Трансмісія також барахлила. Перевірте кабельне або штекерне з'єднання компонента. Чи перегрівається ваша машина взагалі? Чи є ознаки витоку охолоджуючої рідини?

(community_translated_from_language)

ella_koch1 (community.author)

Витік охолоджувальної рідини, кажете? Ні, температура, здається, нормальна. Що ви маєте на увазі під "кабельним або штекерним з'єднанням"? Де саме мені слід шукати? Я не механік.

(community_translated_from_language)

achim_schneider4

Перегрів може зіпсувати всю систему. В Opel це було несправне з'єднання з масляним радіатором – по суті, ослаблений дріт. Це викликало всілякі тривоги. Чесно кажучи, найкраще звернутися до хорошої майстерні, щоб виміряти манометр і перевірити масляний радіатор. Вони розберуться з цим швидше, ніж ви будете возитися.

(community_translated_from_language)

ella_koch1 (community.author)

Добре, я здаюся. Відвіз його до місцевого фахівця. Виявилося, що це був дефектний роз'єм кабелю, пов'язаний з тиском масла в радіаторі! З мене взяли 95 € за ремонт. Дякую за пораду; ти мав рацію!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DUCATO