100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

nina_walter4

Проблеми з трансмісією Mark X

У мене Toyota Mark X 2014 року з бензиновим двигуном, і у мене виникли проблеми. Індикатор трансмісії та індикатор перевірки двигуна обидва горять. Здається, що автоматична коробка передач застрягла в аварійному режимі, і вона зовсім не перемикається плавно – майже так, ніби вона пробуксовує або шкребе. Крім того, я майже впевнений, що збережено код помилки. Чи може це бути пов'язано з тиском масла в радіаторі?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

julianlang68

Звучить погано! У мене теж є Mark X. У мене були схожі симптоми деякий час тому – коробка передач працювала погано, блимали вогні. Ви перевірили кабельні та штекерні з'єднання з радіатором? Це було винуватцем у моєму випадку. Здається, що незакріплене або пошкоджене з'єднання може зіпсувати показники тиску масла та все зіпсувати. Безумовно, варто подивитися, перш ніж занурюватися в щось серйозніше.

(Перекладено з Англійська)

nina_walter4 (Автор)

Дякую за швидку відповідь! Де саме розташовані ці кабельні та штекерні з'єднання? Я не дуже добре знайомий з автомобільними речами, тому будь-яке керівництво було б чудовим.

(Перекладено з Англійська)

julianlang68

Добре, отже, на моєму Mark X з'єднання радіатора знаходяться біля нижньої частини радіатора, зазвичай з боку водія. Але чесно кажучи, якщо вам незручно копатися, я б не ризикував погіршити ситуацію. З огляду на всі симптоми, які ви згадали, може бути краще відвезти його в майстерню. Моєю проблемою виявилося несправне з'єднання, і вартість ремонту склала близько 95 €. Вони можуть правильно діагностувати його та переконатися, що все відремонтовано правильно.

(Перекладено з Англійська)

nina_walter4 (Автор)

Ціную пораду! Відвіз це до місцевого механіка, і ти мав рацію. Виявилося, що це дійсно дефектне кабельне з'єднання з радіатором. Вони виправили це за 95 євро, як ти й казав. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: