marcofuchs1
Проблеми з трансмісією Mercedes ML та тиск масла в радіаторі
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Mercedes ML 2008 року випуску має проблеми з трансмісією, про що свідчать попереджувальні лампи та такі симптоми, як прослизування та скрегіт. Діагностичне сканування виявило помилку тиску оливи в радіаторі та можливу несправність кабелю, що викликає побоювання щодо перегріву, масляного охолоджувача або витоку охолоджувальної рідини. Запропоноване рішення полягає в перевірці кабелю та роз'єму на пошкодження або корозію, а за необхідності – заміні датчика. Врешті-решт, рекомендується професійна діагностика та ремонт, щоб запобігти подальшому пошкодженню, що було підтверджено та усунуто майстернею.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
marcofuchs1 (community.author)
Дякую за швидку відповідь. Перевірю кабель і штекер. Де саме розташований датчик тиску масла радіатора? Я не дуже знайомий з компонуванням ML. Крім того, якщо це датчик, чи можу я розумно зробити це сам, чи краще залишити це професіоналу? Я досить спритний, але не хочу нічого погіршувати.
(community_translated_from_language)
mikafriedrich5
Розташування датчика може відрізнятися. Найкращий підхід – звернутися до сервісної документації вашого ML. Щодо самостійного ремонту проти професійного ремонту, враховуючи симптоми трансмісії, я б порадив відвезти його в майстерню. Неправильний діагноз може спричинити подальше пошкодження. Краще, щоб його правильно діагностували та відремонтували.
(community_translated_from_language)
marcofuchs1 (community.author)
Дякую за пораду. Я відвіз це в майстерню, і вони підтвердили, що це був несправний датчик і деякі кородовані дроти. Загальна вартість ремонту радіатора склала 95€, включаючи деталі та роботу. Ціную допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
ML
mikafriedrich5
Звучить як серйозна проблема. Несправний датчик тиску масла радіатора безумовно може викликати ці симптоми. Спочатку перевірте кабель і з'єднання штекера, як передбачає помилка. Шукайте будь-які ознаки пошкодження або корозії. Якщо це виглядає нормально, сам датчик може бути проблемою. Все пов'язано - трансмісія, радіатор і масляний радіатор. Ігнорування цього може призвести до більших проблем.
(community_translated_from_language)